Maxus

Maxus eTerron 9

Električni pikap sa 442 KS, 4x4 pogonom, vazdušnim vešanjem i pet zvezdica na Euro NCAP testu.

Snaga 442 KS
Deklarisani domet 430 km WLTC
Dužina 5500 mm
Cena u Srbiji 53.000 €bez PDV-a · sa PDV-om od 63.600 €Cena osnovnog modela bez PDV-a. Vučna kuka 700 € + PDV, boja 400 € + PDV. Cena je informativna. Za zvaničnu ponudu kontaktirajte prodavca.
Maxus eTerron 9 spolja 1 / 5
Foto: Press materijal - SAIC Maxus
Tehnika

Specifikacije

Motor / pogon Dva elektromotora, ukupno 325 kW
Snaga 442 KS
Kapacitet baterije 102.2 kWh
Deklarisani domet 430 kmWLTC
Menjač Automatski
Karoserija Pickup
Pogonski sklop Električni
Pogon 4x4 AWD
Dužina 5500 mm
Širina 1997 mm
Visina 1860 mm
Cena (informativno) 53.000 € - bez PDV-a, sa PDV-om od 63.600 € - Cena osnovnog modela bez PDV-a. Vučna kuka 700 € + PDV, boja 400 € + PDV.

Specifikacije, cene i opisi su informativnog karaktera i ne garantujemo za njihovu ispravnost. Ukoliko primetite grešku prijavite je.

Maxus eTerron 9 je električni pikap sa duplom kabinom, pet sedišta i pogonom na sva četiri točka. Na Euro NCAP testu 2024. dobio je pet zvezdica, što je za pikap iz Kine ozbiljan rezultat. Za srpsko tržište je zanimljiv i kao radno vozilo i kao porodični auto.

Pogon

Dva elektromotora, 125 kW napred i 200 kW pozadi, daju ukupno 325 kW, odnosno oko 442 KS, i 700 Nm obrtnog momenta. Pogon je stalni 4×4.

Ubrzanje do 100 km/h traje 5,8 sekundi, do 50 km/h svega 3 sekunde. Maksimalna brzina je 190 km/h. Vešanje je vazdušno i nezavisno na obe osovine u standardu, što u ovoj klasi nije uobičajeno.

Baterija, domet i punjenje

Baterija ima 102,2 kWh, sa tečnim hlađenjem i grejanjem. Domet je 430 km po WLTC ciklusu, potrošnja 26,7 kWh na 100 kilometara. Napomena: uvoznik na jednom mestu navodi i 344 km, bez objašnjenja odakle ta brojka.

Brzo DC punjenje od 20 do 80 odsto traje 42 minuta pri 115 kW. Naizmenično punjenje od 5 do 100 odsto traje 12 sati na 11 kW trofazno.

V2L je serijski i unutrašnji i spoljni, sa utičnicama u prednjem prtljažniku i u sanduku. Za rad na terenu to praktično znači prenosivi generator u vozilu.

Dimenzije i sposobnosti

Vozilo je 5.500 mm dugo, 1.997 mm široko i 1.860 mm visoko, međuosovinsko rastojanje je 3.300 mm. Ugao prilaska 29 stepeni, odlaska 25, ugao rampe 20. Klirens je od 230 do 260 mm. Dubina savladavanja vode je 550 mm.

Sanduk je 1.561 x 1.500 x 535 mm, a postoji i prednji prtljažnik sa električnom potporom poklopca. Najveća dozvoljena masa je 3.500 kg, masa praznog vozila 2.880 kg, pa je nosivost 620 kg. To je manje nego kod dizel pikapova i posledica je mase baterije. Vučna sila je 3.500 kg kočeno. Dovoljna je B dozvola.

Oprema

Nude se dve verzije, Luxury i Premium. Obe imaju dva ekrana od po 12,3 inča, Maxus povezane usluge, daljinsko upravljanje vozilom, CarPlay i Android Auto, DAB, dva USB-A i dva USB-C priključka, bežično punjenje telefona i digitalni unutrašnji retrovizor. Luxury ima šest zvučnika, Premium osam.

Luxury ima crni enterijer i PVC sedišta, Premium beli enterijer i kožu. Grejana prednja i zadnja sedišta su serijska na obe. Premium dodaje ventilaciju i masažu prednjih sedišta, memoriju vozačevog sedišta, panoramski krov, krovne nosače i osmosmerno električno podešavanje vozačevog sedišta.

Bezbednosno, sve serijski na obe verzije: kamera od 360 stepeni, adaptivni tempomat, integrisana pomoć pri vožnji na autoputu, upozorenje na sudar spreda, automatsko kočenje u nuždi, zadržavanje u traci, hitno zadržavanje u traci, inteligentna asistencija ograničenja brzine, asistencija za mrtvi ugao, upozorenje na poprečni saobraćaj pozadi, asistencija pri promeni trake, upozorenje na sudar pozadi, upozorenje pri otvaranju vrata, režim za sve terene, bočni i zavesasti vazdušni jastuci i daleki bočni vazdušni jastuk.

Gume su 275/55 R20, rezervni točak je pune veličine. Vučna kuka se doplaćuje 700 evra bez PDV-a.

Boje: Metal Black, Pearl Lustre White, Desert Yellow i Concrete Grey. Osnovna varijanta je bela, druga boja 400 evra bez PDV-a. Postoje i paketi Black Package Basic i Pro, čije cene nisu objavljene.

Cena i garancija

Cena je od 53.000 evra bez PDV-a. Razlika u ceni između Luxury i Premium verzije nije objavljena.

Garancija je 5 godina ili 160.000 kilometara. Zasebna garancija na bateriju nije objavljena.

Video

Recenzije i utisci sa YouTube-a

Diskusija

0 komentara

Još nema komentara. Budite prvi.

Ostavite komentar

Vaše slike ili video (opciono)
Prevucite ovde ili izaberite, maks 4 fajlova, 20 MB po fajlu

    Komentar ide na odobravanje administratora pre nego što se prikaže.

    Gde je ovaj model po ceni

    Maxus eTerron 9 po ceni spada u grupu kineski automobili preko 40.000 evra. Na toj stranici stoje svi kineski modeli iz istog budžeta, sa cenama iz naše baze.

    Za šta je Maxus eTerron 9 dobar izbor

    Po našim kriterijumima Maxus eTerron 9 ulazi u sledeće izbore modela. Na svakoj od tih stranica stoje ostali kineski modeli u ponudi koji zadovoljavaju iste uslove.

    Koliko bi vas Maxus eTerron 9 koštao na kredit

    Tri najpovoljnije ponude banaka za ovaj model, poređane po stvarnoj ceni kredita. Podesite učešće i rok.

    Pogledajte detaljnu ponudu svih banaka

    Rata je informativna i ne uključuje kasko osiguranje. Prikazujemo samo banke čije smo uslove proverili u poslednjih 6 meseci. Konačne uslove određuje banka.

    Kupovina i održavanje

    Gde da kupite i servisirate Maxus eTerron 9