Maxus T60 Max
Dizel pikap sa 215 KS, 4x4 pogonom, blokadom diferencijala i vučnom silom od 3.500 kg.
1 / 5
Specifikacije
Specifikacije, cene i opisi su informativnog karaktera i ne garantujemo za njihovu ispravnost. Ukoliko primetite grešku prijavite je.
Maxus T60 Max je pikap sa duplom kabinom i pogonom na sva četiri točka, direktan konkurent Fordu Ranger, Toyoti Hilux i Volkswagenu Amarok. U srpskoj ponudi je jedna verzija, Luxury, i to sa punom opremom.
Motor i pogon
Dizel 2.0 sa dva turbopunjača daje 158,5 kW, odnosno 215 KS, i 500 Nm obrtnog momenta. Menjač je automatski sa osam stepeni, pogon 4×4 sa blokadom zadnjeg diferencijala.
Potrošnja po WLTP ciklusu je 9,1 litara na 100 km, emisija 239 g CO2 po kilometru. Rezervoar je 73 litre, maksimalna brzina 170 km/h. Vešanje je klasično za pikap: dupla viljuška napred, lisnate opruge pozadi. Kočnice su disk na obe osovine.
Zapremina motora u kubicima i Euro norma nisu objavljene, samo oznaka 2.0TT.
Dimenzije i terenske sposobnosti
Vozilo je 5.395 mm dugo, 1.960 mm široko i 1.870 mm visoko, sa međuosovinskim rastojanjem od 3.155 mm. Ugao prilaska je 29 stepeni, odlaska 26. Klirens je 217 mm na prednjoj i 230 mm na zadnjoj osovini.
Sanduk je 1.485 x 1.510 x 530 mm. Nosivost je 1.050 kg, najveća dozvoljena masa 3.250 kg, masa praznog vozila 2.200 kg. Vučna sila je 3.500 kg za kočenu prikolicu, što je vrhunska brojka u klasi. Dovoljna je B dozvola.
Oprema
Serijski dolaze dva ekrana od po 12,3 inča, instrument tabla i centralni, uz Maxus povezane usluge, daljinsko upravljanje vozilom, CarPlay i Android Auto, DAB radio, tri USB priključka, bežično punjenje telefona, šest zvučnika, eCall i sistem upozorenja na umor vozača.
Enterijer je kožni, sa automatskom klimom, grejanim kožnim multifunkcionalnim volanom, električno podesivim prednjim sedištima u šest smerova, grejanjem prednjih sedišta i zadnjim izlazom za klimu. Panoramski krov nije dostupan.
Spolja: gume 265/60 R18, rezervni točak pune veličine, LED svetla, grejani i električno sklopivi retrovizori, zaštita tovarnog prostora, zaključavanje zadnjih vrata, Sport Bar, bočni pragovi i krovni nosači. Vučna kuka se doplaćuje 700 evra bez PDV-a.
Bezbednosno: kamera od 360 stepeni, prednji i zadnji parking senzori, adaptivni tempomat, upozorenje na sudar spreda, automatsko kočenje u nuždi, zadržavanje u traci, ESP sa kontrolom spusta niz padinu i zaštitom od prevrtanja, blokada zadnjeg diferencijala, TPMS, bočni i zavesasti vazdušni jastuci, pojasevi u tri tačke za sva sedišta.
Boje: topla bela kao standardna, uz metalik sivu, Jewelry plavu, metalik crnu, narandžastu i kinesku crvenu. Doplata 400 evra bez PDV-a.
Cena i garancija
Cena osnovnog modela je 32.000 evra bez PDV-a.
Garancija je 5 godina ili 160.000 kilometara.
Recenzije i utisci sa YouTube-a
0 komentara
Još nema komentara. Budite prvi.
Gde je ovaj model po ceni
Maxus T60 Max po ceni spada u grupu kineski automobili od 30.000 do 35.000 evra. Na toj stranici stoje svi kineski modeli iz istog budžeta, sa cenama iz naše baze.
Za šta je Maxus T60 Max dobar izbor
Po našim kriterijumima Maxus T60 Max ulazi u sledeće izbore modela. Na svakoj od tih stranica stoje ostali kineski modeli u ponudi koji zadovoljavaju iste uslove.
Koliko bi vas Maxus T60 Max koštao na kredit
Tri najpovoljnije ponude banaka za ovaj model, poređane po stvarnoj ceni kredita. Podesite učešće i rok.
Pogledajte detaljnu ponudu svih banaka
Rata je informativna i ne uključuje kasko osiguranje. Prikazujemo samo banke čije smo uslove proverili u poslednjih 6 meseci. Konačne uslove određuje banka.
