Foton Tunland V9
Foton Tunland V9 je vrhunski model Foton pickup ponude u Srbiji i najskuplji pickup u gami uvoznika ECO FLEET. Deli pogon i…
Specifikacije
Specifikacije, cene i opisi su informativnog karaktera i ne garantujemo za njihovu ispravnost. Ukoliko primetite grešku prijavite je.
Foton Tunland V9 je vrhunski model Foton pickup ponude u Srbiji i najskuplji pickup u gami uvoznika ECO FLEET. Deli pogon i karoseriju sa modelom Tunland V7, ali donosi ključnu razliku u vešanju. Konkurencija su mu Ford Ranger Wildtrak, Toyota Hilux Invincible, Isuzu D-Max V-Cross i VW Amarok.
Dimenzije su iste kao kod V7 – 5617 mm dužine, 2090 mm širine i 1955 mm visine – uz nešto duže međuosovinsko rastojanje od 3355 mm. Tovarni sanduk meri 1577 × 1650 × 540 mm, a nosivost je 645 kg. Glavna razlika u odnosu na V7 je multi-link zadnje vešanje umesto lisnatih opruga, što osetno menja ponašanje vozila na asfaltu i komfor praznog vozila.
Pogon je identičan verziji V7: 2.0-litarski VGT turbo dizel od 117 kW sa 48V blagim hibridnim sistemom od 10 kW i 400 Nm obrtnog momenta, automatski menjač, pogon na sva četiri točka i Euro 6 norma.
Kabina je najbogatije opremljena u Foton gami, sa naglaskom na komfor i tehnologiju. Kao i kod ostalih pickup modela, Foton ne objavljuje zapreminu sanduka u litrima – relevantni podaci su dimenzije sanduka i nosivost.
Najveća prednost modela Tunland V9 je multi-link zadnje vešanje, koje ga po komforu vožnje odvaja od većine radnih pickup modela, uz zadržanu terensku sposobnost i nosivost. Slabosti su najviša cena u Foton ponudi, velike dimenzije i cena navedena bez PDV-a, što treba imati u vidu pri poređenju sa putničkim vozilima.
Recenzije i utisci sa YouTube-a
0 komentara
Još nema komentara. Budite prvi.
