Kineski automobili u Srbiji više nisu egzotika. Na našem tržištu trenutno je prisutno 20 kineskih brendova sa ukupno 119 modela, od gradskih hečbekova ispod 17.000 evra do električnih terenaca i dostavnih vozila. Iza većine stoje zvanični uvoznici, saloni i ovlašćeni servisi, pa kupac danas ne bira da li da uzme „kineza“, nego koji brend, kod koga i sa kakvom podrškom posle kupovine.
U ovom vodiču su sve kineske marke automobila koje se u Srbiji mogu kupiti kao nove, sa logoom, uvoznikom, brojem modela, cenom od koje ponuda počinje i mrežom prodaje i servisa. Podaci u karticama i tabeli se osvežavaju automatski iz naše baze modela, pa spisak prati svaku promenu cenovnika.
Sve kineske marke automobila u Srbiji
Kliknite na logo da odete direktno na karticu brenda. Brendovi su ovde poređani po abecedi, a u karticama ispod po tome koliko ih čitaoci traže.
Uporedna tabela: uvoznik, broj modela i početna cena
Ako vam treba brz pregled, tabela pokazuje ko zastupa koji brend, koliko modela ima u ponudi, od koje cene kreće i koje pogone nudi. Detaljan spisak modela sa svim cenama je u vodiču Cene kineskih automobila u Srbiji.
| Brend | Uvoznik / prodaja | Modela | Cena od | Pogoni |
|---|---|---|---|---|
Dongfeng
|
China Motor Company | 12 | 21.880 € | Električni PHEV Benzin Hibrid |
Changan
|
AK Kompresor (OMR Grupa) | 5 | 19.990 € | Benzin Električni |
MG
|
Grand Motors | 11 | 16.990 € | Benzin Hibrid Električni PHEV |
Chery
|
Grand Motors | 9 | 22.990 € | PHEV Benzin Hibrid |
JAC
|
ATMO Grupa | 5 | 23.990 € | Električni Benzin |
Geely
|
VCAG (Kmag) | 6 | 30.990 € | Benzin Električni PHEV |
BYD
|
TDV Automotive | 9 | 23.990 € | Električni PHEV |
SWM
|
SWM Srbija | 9 | 16.990 € | Benzin Električni PHEV |
Jetour
|
AK Kompresor | 4 | 25.990 € | Benzin |
GWM
|
Centar S | 6 | 31.990 € | Benzin PHEV Hibrid |
BAIC
|
Auto Kuća Kole, Zemun | 5 | 27.600 € | Benzin Električni |
JMEV
|
CUBI JMEV, Novi Sad | 3 | 18.000 € | Električni |
DFSK
|
China Motor Company | 4 | 18.500 € | Benzin PHEV |
M-Hero
|
China Motor Company | 2 | 62.000 € | Električni PHEV |
Seres
|
Gama Elektrocentar | 1 | na upit | Električni |
Foton
|
Ecofleet | 12 | 17.000 € | Električni Dizel Benzin |
Lynk & Co
|
Lynk & Co SEE | 3 | 35.990 € | PHEV Električni |
Voyah
|
China Motor Company | 1 | 65.995 € | Električni |
Leapmotor
|
Avtonova KAB | 5 | 20.690 € | Električni |
Maxus
|
SDT Renting | 7 | 24.100 € + PDV | Električni Dizel |
Brendovi su poređani po tome koliko se njihovi modeli traže na Made in China. Cene su najniže cene iz važećih cenovnika uvoznika i dilera, sa PDV-om, osim gde piše drugačije.
Kineski brendovi automobila jedan po jedan
Svaka kartica ima uvoznika, raspon ponude, broj prodajnih mesta i servisa, pogone koji su dostupni i modele koji se najviše traže. Klik na broj prodajnih mesta ili servisa vodi na spisak sa adresama i kontaktima.
Dongfeng
Uvoznik: China Motor Company
Za one koji traže širok izbor na jednom mestu, od gradskog električnog Box-a do porodičnih Forthing SUV i MPV vozila.
- Električni 4
- PHEV 3
- Benzin 3
- Hibrid 2
Najtraženiji: Dongfeng E70, Dongfeng Forthing S7, Dongfeng Forthing T5 HEV
Svi Dongfeng modeli i ceneChangan
Uvoznik: AK Kompresor (OMR Grupa)
Za racionalnog kupca SUV-a: benzinski CS modeli po nižoj ceni, a električni Deepal za one koji prelaze na struju.
- Benzin 3
- Električni 2
Najtraženiji: Changan CS55 Plus, Changan CS35 Plus, Changan Deepal S07
Svi Changan modeli i ceneMG
Uvoznik: Grand Motors
Za kupca koji želi najlakši ulaz u kineski brend: najširi izbor pogona i jedna od najnižih cena na tržištu.
- Benzin 3
- Hibrid 3
- Električni 3
- PHEV 2
Najtraženiji: MG3, MG ZS Hybrid+, MG HS Hybrid+
Svi MG modeli i ceneChery
Uvoznik: Grand Motors
Za porodice koje traže veliki, bogato opremljen SUV, uz izbor između benzinskog motora i plug-in hibrida.
- Modela
- 9
- Cene
- od 22.990 €
- Prodaja
- 10 mesta
- Servis
- 10 servisa
- PHEV 4
- Benzin 4
- Hibrid 1
Najtraženiji: Chery Tiggo 7 Pro, Chery Tiggo 4 Pro, Chery Tiggo 7 Pro PHEV
Svi Chery modeli i ceneJAC
Uvoznik: ATMO Grupa
Za kupca koji traži pristupačan električni auto ili radni pikap, pa i pikap na struju.
- Modela
- 5
- Cene
- od 23.990 €
- Prodaja
- 1 mesto
- Servis
- nema podatka
- Električni 4
- Benzin 1
Najtraženiji: JAC T8 PRO, JAC e-JS4, JAC E30X
Svi JAC modeli i ceneGeely
Uvoznik: VCAG (Kmag)
Za kupca koji želi osećaj kvaliteta bliži evropskom, u SUV-u sa benzinskim, plug-in ili električnim pogonom.
- Benzin 3
- Električni 2
- PHEV 1
Najtraženiji: Geely E2, Geely Cityray, Geely Starray EM-i
Svi Geely modeli i ceneBYD
Uvoznik: TDV Automotive
Za kupca koji prelazi na struju ili plug-in hibrid i želi najrazvijeniju EV tehnologiju među kineskim brendovima.
- Električni 6
- PHEV 3
Najtraženiji: BYD Atto 2 DM-i, BYD Seal U DM-i, BYD Atto 3 Evo
Svi BYD modeli i ceneSWM
Uvoznik: SWM Srbija
Za kupca sa ograničenim budžetom kome treba prostran SUV ili dostavno vozilo.
- Benzin 6
- Električni 2
- PHEV 1
Najtraženiji: SWM G03F EDI, SWM G01, SWM G03F
Svi SWM modeli i ceneJetour
Uvoznik: AK Kompresor
Za porodice koje žele prostran benzinski SUV robusnog, avanturističkog izgleda.
- Benzin 4
Najtraženiji: Jetour Dashing, Jetour T2, Jetour X70 Plus
Svi Jetour modeli i ceneZa kupca hibridnog ili plug-in SUV-a iz Haval i WEY ponude, ili radnog pikapa Poer.
- Benzin 2
- PHEV 2
- Hibrid 2
Najtraženiji: GWM Haval H6, GWM WEY 05, GWM WEY 03
Svi GWM modeli i ceneBAIC
Prodaje: Auto Kuća Kole, Zemun
Za kupca koji želi klasičan benzinski SUV, od kompaktnog X55 do terenskog BJ60, i jednu električnu limuzinu.
- Benzin 4
- Električni 1
Najtraženiji: BAIC EU5, BAIC BJ30, BAIC BJ60
Svi BAIC modeli i ceneJMEV
Uvoznik: CUBI JMEV, Novi Sad
Za gradsku vožnju na struju sa niskim ulaznim pragom, od malog EV3 do EWIND SUV-a.
- Električni 3
Najtraženiji: JMEV EWIND, JMEV EV3, JMEV ELIGHT
Svi JMEV modeli i ceneDFSK
Uvoznik: China Motor Company
Za kupca kome je cena na prvom mestu: jednostavni benzinski SUV modeli i jedan plug-in hibrid.
- Benzin 3
- PHEV 1
Najtraženiji: DFSK 500, DFSK 600, DFSK E5
Svi DFSK modeli i ceneM-Hero
Uvoznik: China Motor Company
Za ljubitelje pravog terenca na struju, pozicioniranog iznad klasičnih terenskih SUV-ova.
- Električni 1
- PHEV 1
Najtraženiji: M-Hero 817, M-Hero 917
Svi M-Hero modeli i ceneSeres
Prodaje: Gama Elektrocentar
Za kupca električnog SUV-a sa tehnologijom razvijenom u saradnji sa Huaweijem.
- Električni 1
Najtraženiji: Seres 5
Svi Seres modeli i ceneZa firme i zanatlije: Tunland pikapovi, laki kamioni i električna dostavna vozila.
- Električni 7
- Dizel 4
- Benzin 1
Najtraženiji: Foton Tunland G7, Foton Tunland V7, Foton Tunland V9
Svi Foton modeli i ceneLynk & Co
Uvoznik: Lynk & Co SEE
Za kupca koji traži tehnološki bogat SUV na zajedničkoj osnovi Volva i Geelyja, kao plug-in hibrid ili na struju.
- PHEV 2
- Električni 1
Najtraženiji: Lynk & Co 08, Lynk & Co 02, Lynk & Co 01
Svi Lynk & Co modeli i ceneVoyah
Uvoznik: China Motor Company
Za kupca koji želi premijum SUV na struju, sa luksuznom opremom i velikim dimenzijama.
- Električni 1
Najtraženiji: Voyah Free
Svi Voyah modeli i ceneLeapmotor
Uvoznik: Avtonova KAB
Za kupca koji želi povoljan električni auto, sa Stellantisom kao partnerom iza brenda.
- Električni 5
Najtraženiji: Leapmotor B03X, Leapmotor T03, Leapmotor C10
Svi Leapmotor modeli i ceneMaxus
Uvoznik: SDT Renting
Za firme kojima treba dostavno vozilo ili pikap, dizel ili potpuno električni.
- Električni 4
- Dizel 3
Najtraženiji: Maxus Deliver 7, Maxus Deliver 9, Maxus eTerron 9
Svi Maxus modeli i ceneKo je čiji: kineske automobilske grupacije iza brendova
Mnogi brendovi koji deluju nezavisno zapravo pripadaju istim velikim grupacijama. To je korisno znati jer brendovi iz iste grupe često dele platforme, motore i elektroniku, a kod nas ponekad i istog uvoznika.
- Geely grupa: Geely i Lynk & Co. Isti koncern je vlasnik Volva, Polestara i Zeekra.
- Chery grupa: Chery i Jetour. Chery je godinama najveći kineski izvoznik putničkih automobila.
- SAIC: MG za putničke automobile i Maxus za dostavna vozila i pikapove.
- Dongfeng: Dongfeng sa Forthing modelima, premijum električni Voyah, terenski M-Hero i DFSK, zajednički brend sa grupom Sokon. U Srbiji sva četiri zastupa China Motor Company.
- Seres grupa: Seres, bivši Sokon, partner Huaweija i drugi osnivač DFSK brenda.
- Changan: Changan i njegov električni podbrend Deepal.
- BAIC grupa: BAIC za putnička vozila i Foton, najveći kineski proizvođač komercijalnih vozila.
- Great Wall Motor: GWM sa podbrendovima Haval i WEY i pikapom Poer.
- Samostalniji igrači: BYD, JAC, Leapmotor u kome udeo ima Stellantis, JMEV iz Jiangling grupe i SWM, nekadašnji italijanski brend motocikala koji danas pripada kineskoj grupi Shineray.
Zašto su kineski automobili postali ozbiljna opcija u Srbiji
Kada se govori o tome zašto su kineski brendovi automobila odjednom svuda oko nas, odgovor nije samo „zato što su jeftini“. Mnogi to više i nisu. Kineski proizvođači su brže od dela tradicionalne konkurencije pratili ono što kupci traže: SUV karoserije, hibridne i električne pogone i opremu koju su evropski brendovi godinama naplaćivali kao doplatu. Zato danas nisu alternativa samo Daciji, već i Škodi, Hyundaiju, Kiji i Toyoti.
Za srpsko tržište je važno i to što brendovi više ne dolaze „na probu“. Iza većine stoje zvanični distributeri sa salonima i ovlašćenim servisima, što menja percepciju rizika. Kupac i dalje s pravom pita šta će biti sa delovima za pet ili sedam godina i koliko će auto vredeti kao polovan, ali tržište se više ne oslanja samo na entuzijazam prvih kupaca. Ako vas zanima šira računica, pogledajte i tekst Da li se isplati kupiti kineski automobil u Srbiji.
Uvoznici, saloni i servis: gde se dobija ili gubi poverenje
Za prosečnog kupca najveće pitanje više nije „da li Kinezi znaju da naprave auto“, već „ko ovde stoji iza auta kada nešto pođe naopako“. Na tržištu kao što je naše, kvalitet uvoznika i servisa je važan skoro koliko i sam automobil. Neki uvoznici drže više brendova: Grand Motors zastupa MG i Chery, China Motor Company Dongfeng, DFSK, M-Hero i Voyah, a AK Kompresor Changan i Jetour. Kada iza brenda stoji firma sa razrađenom mrežom, rezervnim delovima i iskustvom sa drugim markama, kupovina postaje manje rizična.
Servisna mreža je i dalje neravnomerna, sa jakim osloncem na Beograd, Novi Sad i veće centre. Za kupca iz Niša, Kragujevca, Subotice ili Užica udaljenost do ovlašćenog servisa je praktično pitanje. Zato pre izbora brenda pogledajte spisak ovlašćenih servisa i prodajnih mesta po gradovima, a za troškove održavanja tekst Koliko koštaju redovni servisi kineskih automobila u Srbiji.
Šta proveriti pre kupovine zbog servisa i garancije
- Koliko ovlašćenih servisa brend ima u Srbiji i koliko je najbliži udaljen od vas?
- Koliki su servisni intervali i šta tačno ulazi u redovan servis?
- Koliko traje garancija na vozilo, a koliko na bateriju ili hibridne komponente?
- Koliko se čeka na najčešće rezervne delove?
- Da li postoji pomoć na putu i pod kojim uslovima važi?
Ako prodavac na ova pitanja odgovara jasno i konkretno, to je dobar znak. Ako priča ostane na „ma ne brinite, sve je to rešeno“, nastavite da pitate. Kod novih brendova poverenje se ne dobija dizajnom prednje maske, nego odgovorima posle potpisa ugovora.
Benzin, hibrid, plug-in ili struja: kako izabrati pogon
Najveća promena koju su kineski brendovi doneli jeste izbor pogona u istom cenovnom rangu. Od 119 modela u ponudi, njih 47 je potpuno električno, a 20 su plug-in hibridi. Najčešća greška je izbor pogona prema trendu, a ne prema sopstvenoj rutini.
- Benzinac: za kupce koji žele poznatu mehaniku i nižu ulaznu cenu. Najviše ih nude MG, Chery, Changan, Jetour, BAIC i SWM.
- Hibrid: za gradsku i mešovitu vožnju bez obaveze punjenja. Primeri su MG ZS Hybrid+, Chery Tiggo 4 Pro i Haval H6.
- Plug-in hibrid: za one koji imaju gde da pune često. Bez redovnog punjenja nosite dodatnu masu i složenost, a ne koristite glavni adut. Najjača ponuda je kod Chery-ja, BYD-a i Lynk & Co.
- Električni: za vozače sa rešenim punjenjem kod kuće ili na poslu. Tu prednjače BYD, Leapmotor, MG, JAC i Changan kroz Deepal. Svi električni modeli su na stranici kineski električni automobili.
Država je i u 2026. subvencionisala kupovinu novih električnih vozila, do 5.000 evra po vozilu, uz prijavu preko eUprave. Program ima rok i ograničena sredstva, pa pre kupovine proverite da li je trenutno otvoren.
Kome je namenjen koji kineski brend
Nisu svi kineski automobili namenjeni istoj publici. Ovako danas izgleda gruba podela tržišta:
- Najniža cena ulaska: MG, SWM, DFSK i JMEV, sa modelima od oko 17.000 do 20.000 evra. Više u vodiču jeftini kineski automobili do 20.000 evra.
- Porodični SUV: Chery, Jetour, Geely, Changan, GWM i Dongfeng. Pogledajte i najbolje kineske SUV modele za porodicu.
- Električni automobili: BYD, Leapmotor, MG, JMEV i Seres.
- Premijum i tehnologija: Lynk & Co, Voyah i M-Hero.
- Pikapovi i terenci: Foton Tunland, JAC T8 i T9, GWM Poer, Maxus T60 i eTerron 9, BAIC BJ60 i M-Hero.
- Dostavna i komercijalna vozila: Maxus, Foton, JAC i SWM.
Svaka ovakva podela je pojednostavljenje, ali pomaže da ne lutate između potpuno različitih filozofija. Ne bira se isto MG3 Hybrid+ i BYD Seal, niti Tiggo 8 Pro PHEV i gradski hibrid. Pravi izbor nije „najbolji kineski auto“, već onaj koji se uklapa u vaš budžet, rutu, toleranciju na rizik i očekivanja od servisa. Ako se dvoumite između dva konkretna modela, pogledajte naša poređenja modela.
Šta dalje očekivati od kineskih automobila u Srbiji
Spisak kineskih brendova u Srbiji raste iz godine u godinu, a sa njim i broj modela po brendu. Vidi se nekoliko jasnih trendova: elektrifikacija više nije niša nego standardni deo ponude, plug-in hibridi agresivno ulaze u SUV segment, a uvoznici pokušavaju da pokriju što više cenovnih tačaka kako kupac ne bi morao da napusti brend kada menja klasu vozila.
Najveći rast praviće oni proizvođači koji istovremeno imaju širok izbor pogona, ozbiljno razvijaju servisnu mrežu i ne pokušavaju da preskoče cenovnu realnost srpskog tržišta. Kupci su otvoreniji nego ranije, ali nisu naivni. Kineski brendovi danas jesu normalan deo domaće ponude, a sada počinje teži deo: dokazivanje na duži rok. Novosti o novim brendovima i modelima pratimo u Magazinu, a ceo katalog sa filterima je na stranici svi kineski automobili.
Leave a Reply