Lynk & Co 01
PHEV SUV sa 276 KS, 17,7 kWh baterijom i do 75 km WLTP električnog dometa, uz prednji pogon i bogatu opremu.
1 / 3
Specifikacije
Specifikacije, cene i opisi su informativnog karaktera i ne garantujemo za njihovu ispravnost. Ukoliko primetite grešku prijavite je.
Lynk & Co 01 je plug-in hibridni SUV kompaktno-srednje klase, namenjen kupcima koji žele svakodnevnu električnu vožnju bez odricanja od benzinskog motora za duže relacije. Model je na srpskom tržištu predstavljen 2024. godine, dok je za 2025. aktuelna verzija Novi 01 MY25 sa osveženim pogonskim sklopom i paketima opreme Core i More. Po veličini i nameni ulazi u prostor porodičnih PHEV SUV modela, gde se funkcionalno preklapa sa modelima kao što su BYD Seal U DM-i, MG HS PHEV i slični elektrifikovani krosoveri srednje klase.
Dizajn modela 01 zadržava prepoznatljiv Lynk & Co izgled sa izdvojenim dnevnim LED svetlima, širokim prednjim delom, snažnim SUV stavom i kratkim prepustima. Dužina od 4.545 mm, širina od 1.860 mm i visina od 1.694 mm čine ga dovoljno kompaktnim za gradsku upotrebu, ali i prostranim za porodična putovanja. Međuosovinsko rastojanje od 2.734 mm doprinosi prostoru u kabini, dok klirens od 206 mm pomaže na lošijim putevima. Paleta boja za MY25 obuhvata kristalno belu, mineralno zelenu i sjajno crnu metalik nijansu.
Pogonski sklop kombinuje 1,5-litarski četvorocilindarski turbo benzinski motor sa direktnim ubrizgavanjem i električni motor. Ukupna sistemska snaga iznosi 206 kW, odnosno 276 KS, uz maksimalni obrtni moment od 535 Nm. Benzinski motor razvija 102 kW i 230 Nm, dok električni motor daje 107 kW i 338 Nm. Prenos je automatski, preko 3-brzinskog hibridnog 3DHT Pro menjača, a pogon je na prednjim točkovima. Litijum-jonska baterija kapaciteta 17,7 kWh omogućava do 75 km električnog dometa po WLTP standardu, uz ubrzanje 0-100 km/h za 7,7 sekundi.
Enterijer je digitalno orijentisan, ali zadržava praktičnost porodičnog SUV vozila sa pet sedišta. Standardno se navode centralni ekran od 15,4 inča, digitalni vozački displej od 10,2 inča, navigacija, Bluetooth, 5G povezivanje, Wi-Fi hotspot, OTA ažuriranja i USB-C priključci u oba reda. Oprema zavisi od verzije Core ili More, pa viši paket dodaje detalje poput panoramskog krova, električnog otvaranja prtljažnika, bežičnog punjenja telefona, kvalitetnijeg Infinity by Harman audio sistema, 360° kamere i dodatnih funkcija komfora. Standardni prtljažnik ima 466 litara, a sa oborenim zadnjim sedištima raste na 1.213 litara.
Najveća prednost modela 01 na srpskom tržištu je dobra ravnoteža između električne dnevne upotrebe, porodične praktičnosti i bogate opreme već u osnovnoj konfiguraciji. AC punjenje baterije od 0 do 100 procenata traje oko 2,8 sati, što odgovara kućnom punjaču ili wallbox rešenju. Slabosti su izostanak brzog DC punjenja, prednji pogon uprkos relativno visokoj sistemskoj snazi i činjenica da je Lynk & Co još uvek mlad brend za domaće kupce. Model je dostupan kroz Lynk & Co prodajnu mrežu u Srbiji.
Recenzije i utisci sa YouTube-a
2 komentara
-
Pavle Petrovski -
Vasilije Iskreno, nisam znao šta da očekujem od ovog brenda, al od prvog dana voznje sve sumnje su otišle. Enterijera je od bola, materijali su fino obrađeni, sedišta drže kako treba, i sve izgleda skuplje nego što bi stvarno trebalo. Pozadi lepo sede dve osobe, prtljažnik je dovoljan.
Pogonski sklop je genijalan, gradski saobraćaj na struju, a kad zatreba snaga, tu je odmah bez čekanja. Taj hibrid je stvarno dobar, posebno kad pretiče na putu.
Tehnologije ima koliko hoćeš, sve od starta bez dodatnih paketa. Adaptivni tempomat, 360 kamera, detekcija mrtvog ugla, digitalni ključ u telefonu. Bas mi
Kupio sam ga zbog PHEV priče i tu stvarno briljira: po gradu ide tiho i glatko, a sedišta i izolacija su odlični. Motor lepo povuče kad zatreba, ali ekran ume da se zamisli, a kočnica u prelazu regeneracija-klasika traži navikavanje.