Chery Tiggo 8 Pro PHEV

Chery Tiggo 8 Pro u PHEV verziji je veliki porodični SUV sa sedam sedišta, namenjen kupcima kojima treba više prostora od klasičnog kompaktnog krosovera, ali i mogućnost svakodnevne vožnje na struju. Na srpskom tržištu ga zastupa Grand Motors, a nova plug-in hibridna linija modela Tiggo 7 Pro, Tiggo 8 Pro, Tiggo 9 Pro i Arrizo 8 predstavljena je u Srbiji početkom 2026. godine. Po formatu se funkcionalno preklapa sa modelima kao što su Škoda Kodiaq, Peugeot 5008, Kia Sorento PHEV i drugi veći porodični SUV modeli sa tri reda sedišta.

Dizajn ostaje u prepoznatljivom Tiggo stilu: velika prednja maska, uska LED svetla, izraženi bočni pregibi i zadnji deo oblikovan za porodičnu praktičnost, a ne samo za vizuelni efekat. Dimenzije od 4725 mm dužine, 1860 mm širine i 1705 mm visine stavljaju ga u gornji deo D-SUV segmenta, dok međuosovinsko rastojanje od 2710 mm objašnjava zašto u kabini ima prostora za konfiguraciju 2+3+2. Dostupnost konkretnih boja zavisi od lagera i domaćeg prodavca, pa se boje ne navode kao fiksan deo specifikacije.

Pogon čini 1.5-litarski T-GDi turbo benzinski motor uparen sa elektromotorom i hibridnim DHT menjačem. Ukupna sistemska snaga je 205 kW, odnosno 278 KS po domaćem katalogu, uz 365 Nm kombinovanog obrtnog momenta. Pogon je na prednjim točkovima, a baterija kapaciteta 18,3 kWh omogućava do 90 km vožnje isključivo na struju po WLTP ciklusu (evropska homologacija), dok domaći materijali navode i veliki ukupni domet. Deklarisano ubrzanje 0-100 km/h je oko 9 sekundi, a maksimalna brzina 180 km/h.

Enterijer je jedan od glavnih aduta modela Tiggo 8 Pro PHEV. Kabina nudi sedam sedišta, digitalnu instrument tablu, centralni multimedijalni ekran od 15,6 inča, Apple CarPlay i Android Auto, bežično punjenje telefona, panoramski krov, 540-stepeni prikaz kamera i Sony audio sistem sa 12 zvučnika u bolje opremljenoj verziji. Sa svih sedam sedišta u upotrebi prtljažnik iznosi 193 litra, dok obaranjem trećeg reda raste na 1179 litara, što ga čini znatno praktičnijim za porodična putovanja.

Najveća prednost ovog modela u Srbiji je spoj sedam sedišta, plug-in hibridnog pogona i bogate opreme u segmentu u kome su elektrifikovani konkurenti često skuplji ili dostupni u manjem broju. Realne slabosti su masa vozila, ograničen prtljažnik kada su sva sedišta podignuta i činjenica da je Chery još u fazi izgradnje dugoročnog poverenja na našem tržištu. Prednost domaće ponude je sve šira prodajno-servisna mreža i fabrička garancija koja se kod Chery modela u Srbiji navodi do 7 godina ili 150.000 km.