Chery Lepas Aura oduševio dizajnom u Kini, serijski model tek se očekuje

Kineski Chery nastavlja da širi svoj globalni portfelj, a nova marka Lepas već privlači pažnju dizajnom. Kako prenosi portal B92, najnoviji adut tog brenda je koncept Aura, studija koja ne prikazuje samo oblik budućeg automobila, već i smer u kom će Lepas razvijati svoj prepoznatljiv identitet za tržišta van Kine.

Brend Lepas je osnovan 2025. godine kao deo Cheryjeve izvozne strategije i namenjen je prvenstveno kupcima koji traže modernu, elegantnu i tehnološki naprednu mobilnost. U ponudi već figuriraju SUV modeli L4, L6 i L8, a Aura sada dodaje i emotivniju, skoro konceptualnu dimenziju čitavoj priči.

Koncept je predstavljen kao kombinacija karavana sa sportskim linijama, odnosno shooting brake siluete, i niskog hečbeka sa troja vrata. Takav pristup automatski ga izdvaja iz mase, a proporcije su veoma zanimljive: kratka hauba, dugo međuosovinsko rastojanje, široki blatobrani i velika bočna vrata daju mu zategnut, atletski stav.

Posebnu pažnju privlače i točkovi sa ovalnim otvorima i narandžastim detaljima, kao i vrlo čiste površine karoserije. Sve zajedno deluje kao pokušaj da se premium izgled postigne bez prenatrpanosti linijama, što je sve češći znak zrelosti kineskih dizajnerskih studija.

Prednji kraj snažno podseća na Audi, ali Aura ima sopstveni potpis

Najviše komentara izaziva prednji deo. Velika zatvorena maska povezana je sa bočnim otvorima, dok uski LED farovi neminovno asociraju na neka od Audi rešenja, posebno na sportski, agresivniji vizuelni jezik nemačkog brenda.

Ipak, iako su te sličnosti očigledne, Lepas pokušava da ih uklopi u sopstveni identitet. U fokusu je tzv. Leopard Aesthetics, dizajnerska filozofija koja treba da spoji eleganciju, agilnost i vizuelnu dinamiku, a upravo Aura deluje kao prvi pravi dokaz tog pristupa.

Zadnji kraj prati istu logiku, sa velikim difuzorom, svetlosnom trakom preko cele širine i ovalnim zadnjim svetlima. Ta svetla su zapravo digitalni ekran, pa se njihov izgled može prilagođavati, što je jedan od onih detalja koji jasno pokazuje koliko kineski proizvođači brzo pomeraju granice između dizajna i tehnologije.

Još zanimljivije je to što staklena površina kabine deluje kao jedinstvena celina, gotovo bez vidljivih stubova. Takav efekat je teško postići u serijskoj proizvodnji, ali upravo zato koncepti kao Aura služe da pokažu koliko daleko brend želi da ode u vizuelnom smislu.

Pogon još nije otkriven, ali platforma najavljuje više opcija

Chery za sada nije objavio tehničke detalje pogona za Auru, ali je jasno stavio do znanja da koncept predstavlja viziju buduće elektrifikovane mobilnosti. Drugim rečima, ovde je fokus na dizajnu, a ne na brojkama, barem za sada.

Prema dosadašnjim informacijama o Lepasu, budući modeli ovog brenda trebalo bi da koriste benzinske, hibridne, plug-in hibridne i potpuno električne pogonske sklopove. To je važna vest za tržišta poput srpskog, jer upravo ta širina ponude obično znači da će brend moći da gađa više cenovnih razreda i različite tipove kupaca.

Aura, dakle, ostaje studija, ali vrlo važna studija. Ona pokazuje kako Lepas želi da se pozicionira, modernije i luksuznije od proseka, sa naglaskom na eleganciju i prepoznatljivost, što je odlično za brand koji tek gradi ime.

Za one koji prate Chery u Srbiji, vredi podsetiti da je kod nas već dostupno nekoliko modela te grupacije. Na primer, Chery Tiggo 7 Pro košta 26.990 € prema našoj bazi, provereno u septembru 2026, dok Chery Tiggo 4 Pro u hibridnoj verziji iznosi 22.990 € prema zvaničnom cenovniku uvoznika, takođe provereno u septembru 2026. To je dobar podsetnik koliko Chery zna da ponudi bogatu opremu i savremenu tehnologiju za novac koji je često povoljniji od evropske konkurencije.

U širem okviru, Lepas izgleda kao još jedan dokaz da kineske marke više ne rade samo na praktičnosti i vrednosti, već i na emociji i dizajnerskom identitetu. A to je upravo segment u kojem će u narednim godinama biti sve zanimljivije pratiti Cheryjevu ofanzivu.