JMEV

JMEV ELIGHT

Limuzina Električni
Boje:

Električna limuzina srednje klase sa velikom baterijom, prednjim pogonom i fokusom na flotnu, taksi i svakodnevnu gradsku vožnju.

Snaga 160 KS
Domet (WLTP) 500 km (WLTP)
Dužina 4675 mm
Cena u Srbiji 26.000 €sa uračunatom državnom subvencijom Cena je informativna. Za zvaničnu ponudu kontaktirajte prodavca.
1 / 3
Foto: Press materijal - JMEV
Tehnika

Specifikacije

Motor / pogon Električni PMSM 118 kW
Snaga 160 KS
Kapacitet baterije 63 kWh
Domet (WLTP) 500 km (WLTP)
Menjač Automatski
Godina modela 2025
Karoserija Limuzina
Pogonski sklop Električni
Pogon Prednji
Dužina 4675 mm
Širina 1835 mm
Visina 1480 mm
Prtljažnik 410 L
Cena (informativno) 26.000 € - sa uračunatom državnom subvencijom

Specifikacije, cene i opisi su informativnog karaktera i ne garantujemo za njihovu ispravnost. Ukoliko primetite grešku prijavite je.

Napomena: Zvanični naziv modela kod uvoznika (CUBI d.o.o.) je JMEV ELIGHT. Naziv „EV EASY” koristi se na globalnom nivou, ali ne i u Srbiji. Cena od 26.000 € već uključuje državnu subvenciju. (Provereno 12.07.2026. na jmev.rs)

JMEV ELIGHT je potpuno električna limuzina srednje klase. To je zvanični naziv pod kojim se prodaje u Srbiji, dok se na globalnom nivou i u oglasima sreće i kao EV EASY odnosno EVEasy GSE – reč je o istom automobilu. U Srbiji se pojavljuje kroz ponudu CUBI DOO iz Novog Sada tokom 2025. godine, sa jasnim fokusom na kupce kojima su bitni niski troškovi vožnje, prostrana kabina i jednostavna eksploatacija. Po konceptu je najbliži električnim sedanima i liftbek modelima namenjenim taksi, car-sharing i flotnoj upotrebi, dok se u širem EV kontekstu susreće sa modelima kao što su Tesla Model 3, BYD Seal i pojedini kompaktniji električni modeli dostupni u Srbiji.

Dizajn je klasičan za savremenu kinesku električnu limuzinu: zatvoren prednji deo, uska svetlosna grafika, glatke bočne površine i skrivene kvake smanjuju vizuelnu masu automobila. Dimenzije od 4675 mm dužine, 1835 mm širine i 1480 mm visine stavljaju ga u praktičan format porodične limuzine, sa međuosovinskim rastojanjem od 2750 mm koje ide u prilog prostoru za putnike pozadi. U praksi to znači da nije prevelik za grad, ali nudi dovoljno kabinskog prostora za svakodnevne relacije, poslovnu upotrebu i međugradske vožnje. Na srpskom lageru pominju se crna, bela, siva i cijan boja.

Pogon je potpuno električan, sa prednje postavljenim sinhronim motorom sa permanentnim magnetima. Za verziju koja se nudi u Srbiji navodi se maksimalna snaga od 118 kW, odnosno oko 160 KS, uz 225 Nm obrtnog momenta i prednji pogon. Baterija od 63 kWh daje fabrički deklarisan domet do oko 500 km, dok se u realnim uslovima može očekivati konzervativniji rezultat, naročito pri višim brzinama, zimi ili sa punim opterećenjem. Menjač je jednostepeni automatski, kao kod većine električnih automobila, a maksimalna brzina je usmerena više ka efikasnosti nego ka sportskim performansama.

Enterijer je zamišljen kao funkcionalan i bogato opremljen prostor za pet putnika. U opremi se pominju digitalna instrument tabla, centralni ekran, Apple CarPlay i Android Auto, kamera od 360 stepeni, bežično punjenje telefona, ambijentalno osvetljenje i električno podešavanje vozačkog sedišta. Standardna zapremina prtljažnika je oko 410 litara, što je dovoljno za svakodnevnu porodičnu i poslovnu upotrebu. Sigurnosni paket obuhvata sisteme kao što su adaptivni tempomat, upozorenje na napuštanje trake, nadzor mrtvog ugla, automatsko kočenje u slučaju opasnosti, ISOFIX i više vazdušnih jastuka.

Najveća prednost modela JMEV ELIGHT u Srbiji je kombinacija velike baterije, prostrane kabine i opreme koja ga čini posebno zanimljivim za taksi, flote i vozače koji dnevno prelaze dosta kilometara. Slabije strane su manje poznat brend, ograničena prodajno-servisna mreža u odnosu na etablirane proizvođače i neujednačene oznake modela u različitim izvorima, gde se isti automobil pojavljuje kao EV Easy, EVEasy GSE ili Elight. Za kupce kojima je presudna dostupnost u Srbiji, bitno je proveriti konkretnu lager varijantu, garanciju na vozilo i bateriju, kao i uslove servisiranja kod domaćeg distributera.

Diskusija

1 komentar

  1. Zokića

    Kupili smo ovaj električni auto za porodicu i odlično nam služi svakodnevno. Tiha vožnja, prostrana kabina za decu, a troškovi su minimalni. Zadovoljna sam što smo se odlučili za njega i sigurno bismo opet.

Ostavite komentar

Vaše slike ili video (opciono)
Prevucite ovde ili izaberite - maks 4 fajlova, 20 MB po fajlu

    Komentar ide na odobravanje administratora pre nego što se prikaže.

    Kupovina i održavanje

    Gde da kupite i servisirate

    Prodaja (2)

    Servisi (1)