BYD otvorio novi salon u Novom Sadu, četvrti u Srbiji, 11. septembra 2026.

BYD je dodatno ojačao svoju poziciju na srpskom tržištu otvaranjem novog prodajno-servisnog salona u Novom Sadu, na adresi Temerinska 106. Time je kineski brend dobio još jednu važnu tačku oslonca u zemlji, što je posebno značajno za kupce kojima su prodaja, servis i postprodajna podrška podjednako važni kao i sam automobil.

Otvaranje novosadskog centra dolazi u trenutku kada BYD u Srbiji beleži veoma ozbiljne rezultate. Prema podacima koje je izneo generalni direktor kompanije TDV Automotive Miloš Jevtić, od početka godine isporučeno je 1.230 vozila, što je oko 5% ukupnog tržišta putničkih automobila. Još impresivnije zvuči podatak da BYD drži oko 50% tržišta električnih i plug-in vozila, pa je jasno da kineski proizvođač više nije samo alternativa, već jedan od glavnih igrača u elektrifikaciji domaćeg tržišta.

Novi salon u Novom Sadu je četvrti BYD prodajno-servisni centar u Srbiji, posle dva u Beogradu i jednog u Nišu. To je važna vest i za Vojvodinu, jer lokalni kupci sada dobijaju brži pristup modelima, test vožnjama, stručnom savetovanju i servisnim uslugama bez odlaska u drugi grad. U praksi, to znači više komfora za vlasnike i veću sigurnost za one koji tek razmatraju prelazak na električni ili hibridni pogon.

Širenje mreže kao znak ozbiljne tržišne strategije

BYD poslednjih meseci jasno pokazuje da na srpsko tržište ne dolazi stihijski, već planski. Kako je najavljeno, u narednom periodu bi trebalo dodatno da se razvija i mreža punjača, što je za električne automobile možda i najvažniji deo ekosistema. Kupcu nije dovoljan samo dobar automobil; potrebna mu je i infrastruktura koja olakšava svakodnevnu upotrebu.

Na otvaranju salona, regionalni menadžer prodaje za Balkan i Moldaviju u BYD-u Aleksandar Velić poručio je da kompanija očekuje intenzivniji razvoj saradnje i mreže, uz jasnu ambiciju daljeg jačanja prisustva u regionu. Takav pristup je važan jer BYD ne gradi samo prodajni kanal, već kompletan sistem podrške koji je ključan za dugoročan uspeh na tržištu poput srpskog.

Slično razmišljanje dolazi i od predstavnika lokalnog partnera. Konstantin Plužarević iz kompanije ACIS Automotive istakao je da novi salon u Novom Sadu otvara put ka budućnosti u kojoj su najnovija tehnološka rešenja dostupnija širem krugu kupaca. To je posebno relevantno za BYD, brend koji se globalno izdvojio po naprednim baterijama, visokoj efikasnosti i vrlo bogatoj opremi već u osnovnim paketima.

Zašto je BYD važan za srpske kupce

Za srpskog kupca, BYD danas nudi zanimljivu kombinaciju savremenog dizajna, napredne tehnologije i dobrog odnosa cene i opreme. U poređenju sa evropskim konkurentima, kineski proizvođač često nudi više tehnologije za isti budžet, posebno kada su u pitanju elektrifikacija, digitalni kokpit i sistemi asistencije vozaču. To je upravo segment u kome kineske marke poslednjih godina najbrže napreduju.

Tokom obilaska novog izložbenog prostora, posetioci su mogli da se upoznaju sa aktuelnim modelima, njihovim baterijskim rešenjima, bezbednosnim sistemima i kvalitetom izrade. BYD je u tom pogledu napravio ogroman iskorak u odnosu na raniji stereotip o kineskim automobilima, a današnji modeli sve češće konkurišu i renomiranim japanskim i korejskim rivalima, uz često bogatiju standardnu opremu.

Posebnu težinu ima i podatak da je BYD, prema ranijim tržišnim izveštajima, među najprodavanijim brendovima u Srbiji i apsolutni lider u EV segmentu. Sa više od 1.300 vozila na domaćim putevima i preko 1.000 pretprodaja od početka godine, jasno je da interesovanje raste brže nego što su mnogi očekivali. Novi salon u Novom Sadu zato nije samo još jedna adresa, već još jedan dokaz da kineska auto-industrija u Srbiji postaje potpuno ozbiljan deo tržišta.

Ako se posmatra šira slika, BYD ovim potezom potvrđuje ono što već vidimo i na drugim tržištima: kineski proizvođači više ne jure za konkurencijom, već je sve češće postavljaju po pitanju elektrifikacije, dometa, baterijske tehnologije i ukupne vrednosti za novac. Upravo zato će i novi novosadski salon imati važnu ulogu u daljem širenju te priče u Srbiji.

Za čitaoce koji prate razvoj kineskih marki u regionu, zanimljivo je pogledati i kako se širi BYD-ova baterijska i modelna strategija, kao i kako kineski proizvođači ubrzavaju razvoj novih vozila na domaćem tržištu. U tom kontekstu, srpsko tržište dobija sve više pogodnosti od jedne globalno veoma ambiciozne industrije.

BYD-ov novi salon u Novom Sadu potvrđuje da električna mobilnost u Srbiji više nije budućnost, već realnost koja se ubrzano širi.

PR