iCAUR prikazao V25 u Wuhuu, kineski SUV stiže na 70 tržišta do 2027.

U kineskom gradu Wuhuu otvoren je iCAUR International User Summit 2026, događaj koji je još jednom pokazao koliko Chery ozbiljno gradi svoj novi energetski brend. Pod sloganom “Classic Never Fades | Make It Yours”, skup je spojio premijere modela, personalizaciju i rad sa korisnicima.

Najveću pažnju privukao je iCAUR V25, novi SUV koji je sada prvi put prikazan globalnoj publici. Uz već poznate V23 i V27, ovaj model zaokružuje V porodicu i potvrđuje smer koji iCAUR naziva Future Classic Design, spoj robusnog izgleda, modernih tehnologija i praktičnosti za svakodnevnu upotrebu.

Prema planu brenda, iCAUR bi tokom 2027. godine trebalo da se proširi na više od 70 tržišta, dok je danas prisutan na više od 40 tržišta i regiona. To je važan signal i za evropsko okruženje, jer kineski proizvođači sve brže šire svoju mrežu i postaju ozbiljna alternativa etabliranim SUV markama.

V25, između V23 i V27, sa fokusom na prostor i fleksibilnost

V25 je pozicioniran između kompaktnijeg V23 i većeg V27, a njegov osnovni zadatak je da spoji svakodnevnu upotrebljivost i putne sposobnosti. Model nudi i BEV i REEV verzije, što je danas jedna od najzanimljivijih strategija kineskih marki, posebno za kupce koji žele elektrifikaciju bez brige oko punjenja na dužim rutama.

Za V25 se navodi dužina od 4.636 mm, kao i vrlo dobra iskorišćenost unutrašnjeg prostora. Chery iCAUR ističe 66,4% uzdužne prostorne efikasnosti, čak 41 pregradu za odlaganje i do 1.549 litara prtljažnog prostora, uz dodatni prednji i podni prostor u BEV verziji. To je upravo ona vrsta pametnog pakovanja koja kineske SUV modele čini konkurentnim u odnosu na mnoge evropske rivale.

Brend je naglasio i više od 20 tačaka za personalizaciju, kao i kapacitet vuče do 1,8 tona. Uz mogućnost napajanja spoljnjih uređaja snagom od 6 kW, V25 ulazi u teritoriju automobila koji nisu samo prevoz, već i mobilna baza za putovanja, kampovanje i aktivan stil života.

V27 je dokaz da iCAUR ide i u premium smeru

Uz V25, pažnja je bila usmerena i na veći iCAUR V27, model sa produženim dometom koji će, prema dostupnim informacijama, imati više od 150 kilometara čisto električne vožnje i preko 1.000 kilometara kombinovanog dometa. Za kupce koji žele elektrifikovan SUV, ali ne žele da zavise isključivo od infrastrukture za punjenje, to je vrlo ubedljiv paket.

V27 je dugačak 5.055 mm, sa međuosovinskim rastojanjem od 2.900 mm, a u Kolumbiji se nudi u verzijama sa 248 KS i 449 KS, zavisno od pogona. Tamošnji podaci pokazuju i do 715 litara prtljažnika, odnosno do 1.818 litara kada se obori drugi red sedišta. U prevodu, iCAUR sa ovim modelom ide direktno na teren velikih SUV rivala, ali zadržava svoju prepoznatljivu, kockastu estetiku.

V27 je ujedno i dobar primer koliko kineski brendovi brzo sazrevaju. Kvalitet dizajna enterijera, digitalni kokpit i bogata oprema postaju standard, a ne dodatak. Upravo tu iCAUR pokušava da nadmaši očekivanja publike koja je nekada kineske automobile posmatrala samo kroz prizmu cene.

Personalizacija kao deo identiteta brenda

Na summitu su predstavljene i tri zvanično prilagođene verzije serije V: V23 Forge, V25 Game Changer i V27 Sun Roam. Njihov izlazak na globalna tržišta planiran je do početka 2027. godine, što potvrđuje da iCAUR ne prodaje samo automobil, već i čitavu kulturu prilagođavanja.

Posebno je zanimljiv podatak da čak 50% vlasnika iCAUR vozila širom sveta personalizuje svoja vozila. To je ozbiljna brojka i pokazuje da brend gradi zajednicu, a ne samo katalog modela. Takav pristup je sve češći kod kineskih proizvođača i često se razlikuje od tradicionalnijeg, rigidnijeg pristupa evropskih konkurenata.

Na događaju je izloženo i 20 vozila nastalih u saradnji sa korisnicima, a brend je predstavio i prve ambasadore. Uz to, iCAUR već ima zvanične korisničke klubove u devet zemalja, dok je za 2027. najavljena globalna inicijativa Club Connect, sa ciljem povezivanja vlasnika sa različitih tržišta.

Šta govore prodaja, nagrade i planovi širenja

Od lansiranja, iCAUR je prisutan na više od 40 tržišta, a model V23 je premašio 100.000 prodatih primeraka. Taj rezultat je važan jer pokazuje da ovaj brend nije samo konceptualna priča, već ima stvaran tržišni zamah. V23 je dodatno prepoznat i kroz nagrade, što jača kredibilitet cele porodice modela.

Prema podacima iz Wuhua, iCAUR u narednoj fazi želi jače da razvija prodajnu i servisnu mrežu kroz lokalne partnere. To je posebno važno za srpsko i evropsko okruženje, jer kupci danas ne traže samo zanimljiv automobil, već i jasnu podršku nakon kupovine, dostupnost servisa i sigurnost dugoročne upotrebe.

Za one koji prate kinesku auto-industriju, iCAUR je još jedan dokaz koliko brzo se taj sektor razvija. Od dizajna do tehnologije, od dometa do personalizacije, kineski SUV modeli danas nude sve ozbiljniju kombinaciju stila i realne upotrebljivosti.

Šta ovo znači za kupce u Srbiji

Brend iCAUR je deo Chery grupacije, a prema našim podacima još nije zvanično prisutan u Srbiji. Ipak, pošto Chery i njegovi derivati u Evropi brzo šire ponudu, V23, V25 i V27 su modeli koje vredi pratiti.

Za kupce u Srbiji najvažnije je da iCAUR pokazuje smer u kome idu kineski SUV modeli, više prostora, bogata oprema, elektrifikovani pogoni i sve ozbiljniji kvalitet izrade. Ako ovaj brend stigne na naše tržište, mogao bi da postane vrlo interesantna alternativa klasičnim evropskim SUV konkurentima.