Nikola je autor magazina Made in China, specijalizovan za kineske automobile, nove brendove na tržištu Srbije, električne i hibridne modele, servisnu podršku i praktične savete za kupce. U svojim tekstovima analizira prednosti, mane, troškove vlasništva, garancije i realnu upotrebu kineskih automobila, sa fokusom na ono što je važno vozačima u Srbiji.
82 tekstova na portalu.
Chery je u Kini zvanično prikazao novi iCaur V25, zanimljiv EREV crossover koji se pozicionira između kompaktnog V23...
Kada neko traži kineski auto do 30000 evra, obično ne traži egzotiku nego razuman paket: dovoljno prostora, pristojnu...
Hyundai je potvrdio da će novi Ioniq V krenuti u pretprodaju 21. avgusta na sajmu automobila u Čengduu,...
Do 30.000 evra danas se u Srbiji može kupiti jedanaest potpuno električnih kineskih modela. Pre tri godine taj...
BYD je otvorio pretprodaju za Sealion 08, novi veliki SUV iz Ocean serije koji cilja kupce spremne da...
BYD-jeva premijum marka Denza ponovo je u centru pažnje, a razlog je više nego ozbiljan: potpuno električni N8...
Voyah, premijum brend u okviru Dongfeng grupacije, objavio je da je Voyah Passion S uspešno završio 360-stepeni „tunnel...
BYD i kineski energetski gigant Sinopec otvorili su u Šangaju prvu benzinsku stanicu koja je pretvorena u ultrabrzi...
Cena kupovine je jednokratna, održavanje se plaća svake godine narednih pet do deset godina. Kod kineskih automobila to...
Changan je spremio osveženu verziju modela CS55 Plus u HEV izdanju, a premijera na kineskom tržištu zakazana je...
Opišite šta nije u redu - vaša prijava ide direktno administratoru.
