SWM G05 PRO
Prostrani benzinski SUV sa sedam sedišta, prednjim pogonom i izborom manuelnog ili DCT automatskog menjača.
1 / 3
Specifikacije
Specifikacije, cene i opisi su informativnog karaktera i ne garantujemo za njihovu ispravnost. Ukoliko primetite grešku prijavite je.
SWM G05 PRO je benzinski SUV sa sedam sedišta, pozicioniran kao veći porodični model u ponudi brenda SWM na srpskom tržištu. U domaćoj ponudi se pojavljuje kroz SWM Serbia i ATMO Group mrežu, kao aktuelan model za 2025/2026. godinu. Po nameni je namenjen kupcima kojima su prioritet prostor, fleksibilna kabina i jednostavnija benzinska mehanika, a funkcionalno se nalazi između kompaktnih SUV modela i većih porodičnih sedmoseda. U Srbiji se može posmatrati kao alternativa modelima sa tri reda sedišta, ali uz naglašeno pristupačan i praktičan karakter.
Dizajn modela G05 PRO kombinuje klasične SUV proporcije sa detaljima koji treba da naglase robusniji i savremeniji izgled. Prednji deo ima izraženu masku, dok bočni profil otkriva dugu karoseriju i prostor za treći red sedišta. Dimenzije od 4750 mm dužine, 1860 mm širine i 1780 mm visine, uz međuosovinsko rastojanje od 2750 mm, čine ga znatno prostranijim od tipičnog kompaktnog SUV-a. U praksi to znači više prostora za putnike i prtljag, ali i veći automobil za parkiranje u uskim gradskim zonama. Zvanična srpska paleta boja nije jasno objavljena.
Pogon čini 1.5-litarski četvorocilindarski benzinski motor oznake SWD15 odnosno SWD15T, u zavisnosti od izvora i tržišne dokumentacije. Srpska specifikacija navodi 102 kW, odnosno oko 137 KS, uz 212 Nm obrtnog momenta u rasponu od 2000 do 4000 o/min. Pogon je prednji, pa je G05 PRO namenjen asfaltu, svakodnevnoj porodičnoj vožnji i dužim relacijama, a ne zahtevnom terenu. U ponudi se pominju Deluxe MT i Premium DCT verzije, što znači izbor između šestostepenog manuelnog i automatskog DCT menjača. Kombinovana WLTP potrošnja je oko 7,9 l/100 km.
Enterijer je najvažniji deo ovog modela, jer G05 PRO nudi sedam sedišta, podesivu drugu klupu i preklopivi treći red. Oprema obuhvata električni panoramski krov, manuelni klima-uređaj sa zadnjim otvorima za ventilaciju, kožni multifunkcionalni volan, sedišta presvučena kožom, keyless entry, startovanje na dugme i 12-inčni HD multimedijalni ekran sa Bluetooth povezivanjem, navigacijom i mirroring funkcijom za telefon. Prtljažnik je skroman kada su sva sedišta podignuta, ali se značajno povećava obaranjem trećeg i drugog reda, što je važno za porodična putovanja.
Najveća prednost modela SWM G05 PRO u Srbiji je kombinacija sedam sedišta, velikih dimenzija i solidne opreme u benzinskom SUV paketu. Realne slabosti su skromna snaga u odnosu na veličinu automobila, prednji pogon bez 4×4 opcije i činjenica da je SWM još uvek mlad brend sa servisnom mrežom koja se razvija. Kupcima je posebno važno da provere konkretnu verziju na lageru, jer se manuelna i DCT izvedba razlikuju po opremi i menjaču, a tržišni podaci za ovaj model nisu uvek potpuno ujednačeni.
Recenzije i utisci sa YouTube-a
Iskustva vlasnika sa SWM G05 PRO
Sažeto iz oko 46 iskustava stvarnih vlasnika ovog vozila sa različitih izvora na internetu. Ažurirano avgust 2026.
G05 Pro je sedmosed koji pravi Brilliance Shineray, zajednička firma Brilliance grupe i proizvođača motocikala Shineray. Ime SWM jeste italijansko i potiče od milanske motociklističke marke koju su Kinezi kupili 2014, ali kupljeni su samo ime i znak, ne i inženjering. Auto je od početka do kraja projektovan i pravljen u Čungčingu. Deli platformu sa manjim G01 i starijim X7, nije u srodstvu sa BAIC-om. Sam G05 Pro je osvežena verzija modela iz 2019, na tržište je izašao 2021, kod nas se prodaje od kraja 2024. Kineski i ruski vlasnici najviše hvale prostor, jer je ovo stvarno sedmosed a ne kompromis, zatim jeftino održavanje i pristojnu potrošnju za veličinu auta. S druge strane, zamerke se prilično slažu preko svih tržišta. Menjač sa duplim kvačilom trza i neodlučan je pri kretanju iz mesta. Elektronika zna da zezne, najčešće se pominju CANBus modul i komande na volanu. Treći red sedišta je za decu i za kratke relacije, za odrasle nije upotrebljiv. Materijali u kabini su prosečni, tvrda plastika dominira. Ruski vlasnici prijavljuju otežano paljenje na jakom mrazu ispod minus 20 stepeni. Podataka o velikoj kilometraži preko 150.000 km još nema jer je model prosto premlad.
Šta vlasnici hvale
- Veliki prostor u kabini, sedmosed koji stvarno može da primi porodicu
- Nizak trošak održavanja i povoljni delovi
- Pristojna realna potrošnja za veličinu vozila
- Udobna i široka sedišta u prva dva reda
- Bogata oprema za novac, multimedija, kamere, grejanje ogledala
- Spoljašnjost izgleda skuplje nego što auto zaista košta
Na šta se žale
- Menjač sa duplim kvačilom trza i okleva pri kretanju iz mesta
- Ponavljani kvarovi elektronike, CANBus modul, dugmad na volanu, senzori
- Treći red sedišta praktično neupotrebljiv za odrasle
- Prosečni materijali u kabini, dosta tvrde plastike
- Slabo zaptivanje farova, javlja se rošenje unutar svetla
- Meko vešanje i neprecizan volan, karoserija se naginje u krivinama
Česti problemi koje vlasnici pominju
Najviše se ponavljaju trzav menjač sa duplim kvačilom i kvarovi elektronike, pre svega CANBus modula i komandi na volanu. Treći red sedišta je za odrasle praktično simboličan.
- Trzanje i oklevanje menjača sa duplim kvačilom pri polasku i naglom ubrzanju
- Kvarovi CANBus modula i komandi na volanu, kod jednog ruskog vlasnika deset odlazaka na servis za 50.000 km
- Loše zaptivanje farova i prodor vlage unutar svetla
- Neodređene škripe i zvuci u kabini koje vlasnici ne mogu da lociraju
- Otežano paljenje motora na temperaturama ispod minus 20 stepeni
Izvori
- Autohome koubei, utisci vlasnika, ocena 4,55 od 5 utisci vlasnika, Kina
- Chezhiwang 12365auto, utisci i reklamacije baza reklamacija, Kina
- Drom.ru, 29 utisaka vlasnika sa ruskog tržišta utisci vlasnika, Rusija
- 110km.ru, detaljni utisci vlasnika utisci vlasnika, Rusija
- Autocosmos Čile, test vožnja Shineray G05 Pro test, Latinska Amerika
- Wikipedia, tehnički i istorijski podaci o modelu referenca
2 komentara
-
Teodora Tomašević -
Kiza Kupio sam pre par meseci i stvarno sam zadovoljan. Ima puno mesta, sedam sedišta stane bez problema, a motor vuče kako treba. Žena vozi sa mnom i sveđa joj se, to je dobar znak.
Vesti o brendu
Gde je ovaj model po ceni
SWM G05 PRO po ceni spada u grupu kineski automobili od 20.000 do 25.000 evra. Na toj stranici stoje svi kineski modeli iz istog budžeta, sa cenama iz naše baze.
Koliko bi vas SWM G05 PRO koštao na kredit
Tri najpovoljnije ponude banaka za ovaj model, poređane po stvarnoj ceni kredita. Podesite učešće i rok.
Pogledajte detaljnu ponudu svih banaka
Rata je informativna i ne uključuje kasko osiguranje. Prikazujemo samo banke čije smo uslove proverili u poslednjih 6 meseci. Konačne uslove određuje banka.
Odličan auto za porodicu. Sedam sedišta je super, deca imaju gde da se igraju pozadi, a prtljažnik je ozbiljan. Motor je dovoljan, nije neka raketa ali ide gde treba. Definitivno bi ga preporuka.