Changan otvorio novi centar u Ljubljani uz podršku OMR Grupe i mrežu od 8 partnera

OMR Grupa je u Ljubljani otvorila novi prodajni i servisni Changan centar u kompleksu BTC City, jednom od najvažnijih poslovno-trgovačkih punktova u Sloveniji. Time je kineski brend dobio još vidljivije i ozbiljnije uporište na tržištu koje je za širenje ka Evropi izuzetno značajno.

Centar vodi Crossroad SLO, članica OMR Grupe i zvanični uvoznik i distributer Changan vozila u Sloveniji. Otvaranje je dodatno obeleženo i predstavljanjem saradnje sa Rukometnim savezom Slovenije, što pokazuje da se brend ne oslanja samo na prodaju automobila, već i na izgradnju prepoznatljivosti i dugoročne prisutnosti.

Changan je na slovenačko tržište ušao u martu 2026. godine, a za svega nekoliko meseci mreža je značajno porasla. Plan je bio da do sredine godine bude aktivno osam prodajno-servisnih partnera, uz vlastito skladište rezervnih delova u Ljubljani, što je vrlo važan signal kupcima kojima su servisna podrška i dostupnost delova među ključnim pitanjima pri kupovini novog automobila.

Za početak su u ponudi modeli Deepal S05, Deepal S07, Changan CS55PLUS i Changan CS75PLUS. Posebno zanimljivo je da Deepal S05 u Sloveniji počinje od 39.990 evra, dok Deepal S07 kreće od 44.990 evra, bez uračunatih popusta i subvencija. Za taj novac kupac dobija bogato opremljen elektrifikovani SUV sa modernim ekranima, naprednim asistencijama i vrlo ozbiljnim paketom tehnologije, što je upravo teren na kojem kineski brendovi danas najviše prave razliku.

Najveća snaga ovakvog nastupa je odnos cene i dobijenog. Dok evropski konkurenti često traže doplatu za opremu koja se kod Changanovih modela podrazumeva, kineski proizvođač u Evropu donosi pristup koji je sve više zreo i konkurentan. To je posebno važno i za srpsko tržište, jer pokazuje kako kineske marke više nisu samo alternativa, već ozbiljan izbor za kupce koji žele mnogo opreme za razuman budžet.

OMR Grupa je kroz ovu investiciju poslala jasnu poruku da na Changan ne gleda kao na prolazni trend. Kako je istakao predsednik grupe Ostoja Mijailović, cilj je da se kupcima ponudi ne samo moderna i tehnološki napredna gama, već i pouzdana prodajna i servisna mreža. To je ključna lekcija za sve kineske brendove u Evropi: kvalitet proizvoda je važan, ali jednako važna je i infrastruktura koja prati automobil nakon kupovine.

Changan je i ranije pokazao ambiciju da na evropskom tržištu nastupi ozbiljno, sa modelima koji vizuelno deluju moderno, a u tehničkom smislu prate aktuelne trendove elektrifikacije, digitalizacije i bezbednosnih sistema. Upravo zato širenje mreže u Sloveniji ima težinu i van lokalnog tržišta, jer potvrđuje da kineski proizvođači sve sigurnije grade temelje za dugoročno prisustvo u regionu.

Za kupce u Sloveniji, a potencijalno i šire u regionu, najvažnija vest je da Changan više nije samo ime sa papira ili sajamski novitet. Sa novim centrom u Ljubljani, osam partnera u mreži i jasnim planom rasta, brend ulazi u fazu u kojoj se meri konkretnim prodajnim rezultatima, servisnom podrškom i realnim korisničkim iskustvom.

Ako vas zanimaju i drugi novi kineski modeli i potezi na evropskom tržištu, pogledajte i BYD u Novom Sadu, kao i Cheryjevo širenje u Britaniji i Geelyjevu ofanzivu na infrastrukturu.