Chery opoziva 53.882 Omoda i Tiggo 5x vozila u Kini zbog zavarivanja zadnje osovine

Chery pokreće opoziv u Kini zbog mogućeg loše zavarenog dela zadnje osovine. Obuhvaćeno je ukupno 53.882 vozila iz serije Omoda i modela Tiggo 5x, proizvedenih između 6. juna 2022. i 31. decembra 2023. Opoziv počinje 27. novembra, a objavila ga je kineska Državna uprava za regulaciju tržišta (SAMR) u petak.

Šta je tačno problem

Prema saopštenju regulatora, kod dela vozila iz ove serije zbog problema u proizvodnom procesu može biti loše zavaren krak (trailing arm) sa čaurom na zadnjoj osovini. U najgorem slučaju bi zavar mogao da popusti i da se odvoji, što bi dovelo do gubitka kontrole nad točkom i većeg rizika od nezgode.

Chery je najavio besplatnu proveru oznake datuma proizvodnje na zadnjim osovinama opozvanih vozila. Ako osovina pripada neispravnoj seriji, menja se bez naknade.

Prethodnica u Maleziji

Slučaj nije izolovan. Prošlog meseca, 6. oktobra, na Omodi 5 iz 2023. godine odvojila se zadnja osovina tokom vožnje u Maleziji. Lokalni regulatori su zbog toga suspendovali sertifikaciju modela i registraciju novih vozila, a Chery je opozvao 8.878 Omoda 5 SUV-ova.

Kompanija je 11. oktobra saopštila da zavareni delovi na kraku zadnje osovine te serije možda nemaju dovoljnu čvrstoću. Istovremeno je pokrenula posebnu proveru rizika za Omodu 5 iz iste serije u Kini i na srodnim tržištima.

Za Maleziju to nije bio prvi put. U aprilu 2024. Chery je opozvao 600 vozila nakon sličnog odvajanja osovine, a istraga je tada uzrok pripisala pogrešnoj kalibraciji opreme za zavarivanje.

Omoda 5 je u Kini lansirana 2022. godine, ali se slabo prodavala. Od 2023. mesečna prodaja nije prelazila 1.000 komada, pa je model povučen sa kineskog tržišta i okrenut uglavnom izvozu.

Izvoz je pokretač rasta

Prema podacima CnEVPost-a, Chery Group je u prvih deset meseci 2026. prodao 2.502.723 vozila, što je rast od 9,34% na godišnjem nivou. Izvoz je dostigao 1.751.766 vozila (rast od 64,8%) i čini oko 70% ukupne prodaje.

• Oktobar 2026: 200.618 vozila prodato van Kine, naspram 126.434 u oktobru 2025.
• Najbolji mesec ove godine bio je septembar sa 207.814 izvezenih vozila.
• Od januara do oktobra mesečni izvoz je skoro svaki mesec premašivao rezultat iz prethodne dve godine.

Zbog ovako velikog udela inostranih tržišta, brza reakcija na kvalitet i bezbednosne prijave postaje presudna za reputaciju marke. Proaktivan opoziv, besplatna zamena osovine i javno obaveštavanje regulatora jesu korak u pravom smeru, ali ponavljanje istog kvara u Maleziji pokazuje koliko je važna kontrola proizvodnje.

Šta to znači za Srbiju

Omoda 5 i Tiggo 5x se ne nalaze među Chery modelima u našoj bazi ponude za Srbiju, pa se ovaj opoziv direktno ne odnosi na modele koje nudi lokalna mreža. Chery u Srbiji ima prodavce u Beogradu (dva), Šapcu, Zrenjaninu, Pančevu, Kraljevu, Nišu, Novom Pazaru, Subotici i Novom Sadu. Kompletnu ponudu možete pogledati na stranici brenda Chery.

Od drugih modela dostupni su, na primer, Chery Tiggo 7 Pro sa benzinskim pogonom po ceni od 26.990 € i Chery Tiggo 4 Pro u hibridnoj verziji po ceni od 22.990 €. Cene su prema našoj bazi, odnosno zvaničnom cenovniku uvoznika Grand Motors, stanje u septembru 2026. Ovo su drugi modeli, a ne oni koji su predmet opoziva.

Više o tome kako Chery širi prisustvo na evropskim tržištima pročitajte u tekstu o britanskoj ofanzivi marke.