Nikola je autor magazina Made in China, specijalizovan za kineske automobile, nove brendove na tržištu Srbije, električne i hibridne modele, servisnu podršku i praktične savete za kupce. U svojim tekstovima analizira prednosti, mane, troškove vlasništva, garancije i realnu upotrebu kineskih automobila, sa fokusom na ono što je važno vozačima u Srbiji.
210 tekstova na portalu.
GAC Aion je na kineskom tržištu predstavio Ray 7, potpuno električni sedan koji jasno cilja mlađe kupce i...
BYD sprema novu generaciju svog popularnog sedana Han, a prvi špijunski snimci iz Kine otkrivaju automobil koji nastavlja...
Maserati ulazi u jednu od najzanimljivijih faza svoje moderne istorije: italijanski premium brend ozbiljno računa na kinesku tehnologiju...
BYD je u Kini predstavio osveženi Yuan UP Feichi Edition 2027, model koji se na nekim tržištima prodaje...
Kineska auto-industrija sve manje zavisi od domaćeg tržišta, a sve više od Evrope. Pad tražnje u Kini i...
Geely je sa modelom Galaxy Zhanjian 700 upravo napravio ozbiljan iskorak u deo tržišta kojim do sada dominiraju...
Denza je u Kini predstavila potpuno električni N8L BEV, veliki šestosed koji dodatno potvrđuje koliko brzo BYD-ova premium...
Kineski proizvođači automobila sve teže ulaze u Evropu kroz klasična vrata, ali ne usporavaju. Carine, ekološki bonusi i...
Freelander 8, model nastao kroz zajednički projekat Cheryja i Jaguar Land Rovera, upisao je svoje ime u Ginisovu...
BYD je još jednom potvrdio koliko ozbiljno pristupa trci za baterijama nove generacije. Izvršna potpredsednica kompanije Stella Li...
Opišite šta nije u redu - vaša prijava ide direktno administratoru.
