BYD Yangwang U9 Xtreme probio 500 km/h: rekordnih 503,17 km/h na putu u Abu Dabiju

Yangwang, ultra-premijumski podbrend kompanije BYD, objavio je da je njegov električni superautomobil U9 Xtreme postavio novi svetski rekord brzine za serijske automobile. Na javnom putu u Abu Dabiju dostigao je 503,17 km/h (oko 312,66 milja na čas), čime je prvi put probijena granica od 500 km/h.

Vest je objavljena u petak, a Yangwang je u promotivnim materijalima model nazvao najbržim serijskim automobilom na svetu. Reč je o ograničenoj seriji od samo 30 primeraka širom sveta.

Rekord nadmašio prethodni rezultat sa ATP staze

Novi rezultat popravlja raniji sertifikovani rekord od 496,22 km/h, koji je U9 Xtreme postavio na nemačkoj ispitnoj stazi ATP. Još ranije, u avgustu 2025, inženjerski test primerak običnog modela U9 dostigao je 472,41 km/h na istoj stazi i tada oborio rekord za električna vozila.

Xtreme nije samo ekstremno brz u pravoj liniji. U septembru 2025. Nordschleife na Nirburgringu prešao je za 6 minuta i 59,157 sekundi, što ga čini prvim električnim serijskim automobilom koji je ispod sedam minuta na toj stazi.

Tehnika: 1.200 volti i četiri motora

Da bi uopšte izdržao brzine preko 500 km/h, U9 Xtreme koristi prvu serijsku visokonaponsku platformu od 1.200 volti na svetu. Uz nju ide BYD Blade baterija u trkačkoj izvedbi, sposobna za pražnjenje jačine 30C.

Pogon čini BYD-ov sistem e4 sa četiri nezavisna elektromotora. Evo ključnih brojki:

• Svaki motor može da se okreće do 30.000 obrtaja u minuti.
• Vršna snaga po motoru je 555 kW (744 KS).
• Ukupna vršna snaga iznosi 2.220 kW, odnosno više od 3.000 PS.
• Odnos snage i mase je 1.217 PS po toni.

Tu su i potpuno aktivno upravljanje karoserijom DiSus-X, poboljšani kočioni sistem od titanijumske legure i karbon-keramike, kao i prve kineske polu-slik gume napravljene posebno za brzine preko 500 km/h.

Cena i poređenje sa običnim U9

Serijska verzija U9 Xtreme zvanično je predstavljena na Auto šou u Pekingu u aprilu ove godine. Cena prelazi iznos od oko 2.564.100 evra po primerku, što ga je učinilo najskupljim automobilom prodavanim na tom sajmu. Napomena: iznos je preračunat po kursu i služi samo kao orijentacija, jer se model ne prodaje u Srbiji.

Za poređenje, običan Yangwang U9, koji je u Kini u prodaji od februara 2024, takođe ima četiri motora, ali sa po 240 kW vršne snage. Njegova početna cena je oko 230.800 evra (orijentacioni preračun).

Šta ovo znači za BYD

Rekord je pre svega demonstracija tehnologije. Platforma od 1.200 volti, baterija sa visokom snagom pražnjenja i sistem sa četiri motora pokazuju koliko je BYD otišao u razvoju električnih pogona, a ta znanja kasnije se prelivaju i na modele iz običnog programa. Kineski proizvođač ovim rezultatom direktno ulazi u razgovor sa najpoznatijim evropskim proizvođačima hiperautomobila, i to u disciplini u kojoj su oni decenijama bili sami.

BYD u Srbiji

Yangwang U9 Xtreme nije u ponudi u Srbiji, ali je BYD kod nas prisutan sa širokim programom. Prodavci su u Beogradu (dva), Nišu i Novom Sadu, a ceo program možete pogledati na stranici brenda BYD. Nedavno je otvoren i novi salon u Novom Sadu.

Za one koje privlači električna limuzina, tu je BYD Seal sa cenom od 40.490 do 42.990 evra (prema našoj bazi, stanje u septembru 2026) i deklarisanim dometom od 570 km (WLTP). To je potpuno drugi model od Yangwang U9 Xtreme, ali isti proizvođač i ista tehnološka škola.