MG MG4

MG4 je kompaktni, potpuno električni hečbek C segmenta i jedan od ključnih modela marke MG na evropskom tržištu. U Srbiji se pozicionira kao pristupačnija alternativa modelima kao što su Volkswagen ID.3, Cupra Born, Renault Megane E-Tech Electric i BYD Dolphin. Na naše tržište stigao je 2023. godine, a prodaju i servis pokriva MG Motor Srbija, odnosno Grand Motors.

Dizajn se jasno odvaja od klasičnih hečbek formi: nizak prednji kraj, uska LED svetla, izraženi bočni pregibi i zadnji deo sa spojlerom daju mu dinamičan, gotovo kupeovski nastup. Sa dužinom od 4287 mm, širinom od 1836 mm i međuosovinskim rastojanjem od 2705 mm, MG4 ostaje praktičan za grad, ali nudi prostor tipičan za porodični kompakt.

U aktuelnoj srpskoj ponudi MG4 se nudi u dve verzije – Comfort i Luxury. Obe koriste bateriju od 64 kWh i elektromotor od 150 kW, odnosno 203 KS, sa pogonom na zadnje točkove i jednostepenim automatskim prenosom. Homologovani WLTP domet iznosi do 465 km kod verzije Comfort, odnosno do 330 km kod verzije Luxury, koja zbog veće opreme i točkova troši nešto više. Ranije dostupne izvedbe – sportski XPOWER sa dva motora, 320 kW (435 KS) i pogonom na sva četiri točka, kao i Trophy sa baterijom od 77 kWh – više nisu u konfiguratoru MG Srbija.

Enterijer je minimalistički, sa digitalnom instrument tablom, centralnim ekranom infotainment sistema i jednostavnom organizacijom komandi. MG iSMART povezivanje, Apple CarPlay i Android Auto, aplikacija za daljinsku kontrolu vozila i planiranje punjenja čine ga tehnološki konkurentnim u klasi. Kabina je predviđena za pet putnika, zadnja klupa se preklapa u odnosu 60:40, a prtljažnik ima oko 350 litara, odnosno do 1165 litara sa oborenim sedištima.

Najveća prednost MG4 na srpskom tržištu je kombinacija zadnjeg pogona, solidnog dometa, bogate bezbednosne opreme (MG Pilot paket sa adaptivnim tempomatom, automatskim kočenjem i asistentom za traku) i duge fabričke garancije od 7 godina ili 150.000 km. Slabije strane su nešto tvrđi, funkcionalan enterijer u odnosu na skuplje rivale i osetno sužena ponuda verzija – kupci koji su tražili snažni XPOWER ili domet verzije Trophy danas ih više ne mogu naručiti.