BAIC BJ30
Robustan porodični SUV sa 1.5T hibridnim pogonom, DHT automatikom, real-time 4WD sistemom i terenski naglašenim karakterom.
1 / 2
Specifikacije
Specifikacije, cene i opisi su informativnog karaktera i ne garantujemo za njihovu ispravnost. Ukoliko primetite grešku prijavite je.
BAIC BJ30 je SUV sa izraženim off-road stilom, ali sa namenom koja ostaje bliska porodičnom i svakodnevnom korišćenju. Na srpskom tržištu se u aktuelnoj ponudi Auto kuće Kole pojavljuje kao jedan od prepoznatljivijih BAIC modela za 2025. godinu, uz naglasak na hibridni pogon i dostupni pogon na sva četiri točka. Po veličini i funkcionalnoj nameni može se posmatrati uz modele kao što su Haval H6, Chery Tiggo 7 Pro, Geely Starray i veći kompaktni SUV automobili koji ciljaju kupce kojima su važni prostor, oprema i robusniji izgled.
Dizajn modela BJ30 namerno odstupa od zaobljenih gradskih krosovera. Karoserija ima uspravniji profil, četvrtaste linije, visoku haubu, naglašene blatobrane, krovne nosače i svetlosni potpis koji podseća na klasične terenske automobile. Dimenzije od 4730 mm dužine, 1910 mm širine i 1790 mm visine daju mu snažno prisustvo na putu, dok međuosovinsko rastojanje od 2820 mm donosi vrlo solidan kabinski prostor. Klirens od 215 mm, prilazni ugao od 24,5 stepeni i odlazni ugao od 30 stepeni potvrđuju da BJ30 nije samo vizuelno inspirisan terencima.
Hibridna verzija koristi 1.5-litarski turbo benzinski motor A156T2H-H1 u kombinaciji sa elektromotorima i dvostepenim DHT hibridnim prenosom. Kod 4WD Hybrid specifikacije sistemska snaga iznosi 301 kW, odnosno oko 409 KS, uz maksimalni sistemski obrtni moment od 685 Nm. Važno je znati da se bazna verzija (Comfort), koja definiše i najnižu cenu, isporučuje sa čistim benzinskim 1.5T motorom od 138 kW (188 KS) i prednjim pogonom – hibridni sklop i pogon na sva četiri točka rezervisani su za skuplje nivoe opreme (Premium i Luxury). Pogon je real-time 4WD, sa prednjim i zadnjim elektromotornim doprinosom, pa vozilo može bolje raspoređivati snagu na podlogama sa slabijim prijanjanjem. Pošto nije plug-in hibrid, BJ30 nema eksterno punjenje niti WLTP električni domet, već je fokus na nižoj potrošnji i snažnom odzivu.
Enterijer je prostran i praktično organizovan za pet putnika. U opremi se navode 10,25-inčna digitalna instrument tabla, centralni ekran od 14,6 inča, Apple CarPlay, Wi-Fi, Bluetooth, 360-stepena kamera, bežično punjenje telefona, panoramski krov, ambijentalno osvetljenje, automatska dvozonska klima, grejanje i ventilacija prednjih sedišta u bogatijim paketima. Standardni prtljažnik ima 450 litara, a obaranjem zadnje klupe raste do 1496 litara, što BJ30 čini upotrebljivim za putovanja, kampovanje i svakodnevne porodične obaveze.
Najveća prednost modela BAIC BJ30 u Srbiji je spoj robusnog izgleda, snažnog hibridnog sklopa, velikog klirensa i bogate opreme u vozilu koje ostaje dovoljno komforno za asfalt. Slabije strane su manje poznat brend u odnosu na etablirane evropske, japanske i korejske proizvođače, kao i činjenica da se benzinske i hibridne specifikacije razlikuju po tržištima, pa je važno proveriti konkretan paket pri kupovini. Domaći prodavac navodi garanciju od 5 godina ili 150.000 km.
Recenzije i utisci sa YouTube-a
1 komentar
-
Bogdan Savić

Kupio sam ovog BJ30 i moram da kažem, odličan auto. 409 konja od hibrida je ozbiljan broj, vuče kao lud. Prostran, udoban, žena ga voli. Za mene je to to.