BAIC X75
Prostran porodični SUV sa 1.5 turbo benzincem, 177 KS, 7-stepenim DCT menjačem i bogatom komfornom opremom.
1 / 2
Specifikacije
Specifikacije, cene i opisi su informativnog karaktera i ne garantujemo za njihovu ispravnost. Ukoliko primetite grešku prijavite je.
BAIC X75 je porodični SUV srednje veličine koji se u Srbiji prodaje kao jedan od prostranijih modela u BAIC ponudi za 2025. godinu. Pozicioniran je iznad kompaktnog X55, sa naglaskom na udobnost, opremu i prostor za pet putnika. U domaćem kontekstu pripada C/D-SUV zoni, gde ga kupci mogu posmatrati uz modele kao što su Chery Tiggo 7 Pro, Geely Starray, MG HS, Haval H6 i Omoda 5. Njegova uloga je jasna: ponuditi veliki benzinski SUV sa automatskim menjačem i bogatom opremom bez prelaska na hibridni ili električni pogon.
Dizajn modela X75 je moderan i naglašeno dinamičan, sa širokim prednjim delom, uskim svetlosnim potpisom, uvučenim pametnim kvakama i zadnjim svetlima inspirisanim digitalnim motivom krila. Dimenzije od 4745 mm dužine, 1892 mm širine i 1715 mm visine znače da je ovo automobil sa ozbiljnim prisustvom na putu, dok međuosovinsko rastojanje od 2800 mm direktno doprinosi prostoru u kabini. Klirens veći od 200 mm pomaže na lošijim putevima i visokim ivičnjacima. U domaćoj ponudi navode se srebrna, crvena, bela, plava, siva i crna boja.
Pogonski sklop čini 1.5-litarski turbo benzinski motor zapremine 1498 cm3, fabričke oznake A156T2H. U potvrđenoj evropskoj i domaćoj specifikaciji razvija 130 kW, odnosno 177 KS, uz oko 305 Nm obrtnog momenta u širokom opsegu obrtaja. Snaga se prenosi na prednje točkove preko automatskog DCT menjača sa sedam stepeni prenosa. Deklarisano ubrzanje do 100 km/h u domaćim materijalima iznosi 9,87 sekundi, dok međunarodni tehnički podaci navode maksimalnu brzinu do 200 km/h. X75 nije elektrifikovan, pa nema pogonsku bateriju niti električni WLTP domet.
Enterijer je koncipiran kao komforna kabina za duža putovanja, sa tri ekrana, centralnim multimedijalnim displejem od 12,3 inča, digitalnim instrumentima i dodatnim panelom za komande klime. U opremi se navode panoramski krov, dvozonska automatska klima, AQS upravljanje kvalitetom vazduha, PM2.5 filtracija, Wi-Fi, Bluetooth, DAB radio, 360-stepena kamera i električno pokretana vrata prtljažnika kod bolje opremljenih verzija. Standardna zapremina prtljažnika iznosi oko 410 litara, dok se obaranjem zadnje klupe dobija znatno veći korisni prostor.
Najveća prednost modela BAIC X75 u Srbiji je odnos dimenzija, komfora i opreme: kupac dobija veliki SUV sa automatskim menjačem, bogatom kabinom i naprednim sistemima pomoći vozaču u višim paketima, uključujući IACC, LKA, FCW, AEB, BSD i automatsko parkiranje. Realne slabosti su manje poznat brend, ograničenija servisna istorija u odnosu na etablirane proizvođače i činjenica da se tehnički podaci ponegde razlikuju između kineskih, evropskih i domaćih izvora. Domaći prodavac navodi garanciju od 5 godina ili 150.000 km.
Recenzije i utisci sa YouTube-a
1 komentar
-
Kole

Ogroman prostor, jak motor, lepo opremljen, sve što jedna porodica treba. Jedino što sam primetio je da automatski menjač ponekad oklevа pri kretanju iz mesta, ali se navikneš brzo. Ukupno, pravi izbor.