BYD Ocean MPV primećen sa LiDAR-om, debi se očekuje krajem 2026.

BYD priprema svoj prvi MPV u okviru Ocean porodice, a prototip je ovih dana primećen na testiranju u Kini sa krovnim LiDAR senzorom. To je jasan znak da će novi model dobiti napredan paket asistencije vozaču, što BYD poslednjih godina sve češće koristi kao jedno od ključnih oružja u borbi sa rivalima.

Prema informacijama iz Kine, serijski model bi trebalo da stigne do kraja 2026. godine, ali zvanično ime još nije potvrđeno. U igri je i dalje radni naziv Ocean MPV, dok se iz nekih krugova pominju i nezvanične oznake koje BYD nije potvrdio.

Od koncepta Ocean-V ka ozbiljnom porodičnom MPV-u

BYD je na sajmu u Pekingu u aprilu 2026. predstavio Ocean-V koncept, koji je privukao pažnju neobičnim pristupom enterijeru i idejom automobila za putovanja, kampovanje i zabavu. Taj koncept je imao kabinu bez fizičkih dugmadi, centralni ekran koji može da klizi bočno, kao i tzv. bioskopski režim sa uvlačenjem volana i velikim ekranom koji izlazi iz komandne table.

Ipak, špijunske fotografije testnog vozila pokazuju mnogo klasičniji pristup. Prototip ima uspravnu karoseriju, klizna zadnja vrata i tradicionalniji raspored tipičan za porodični MPV, pa deluje da će serijski automobil biti praktičniji i konzervativniji od koncepta. Još nije poznato koliko će od eksperimentalnih rešenja sa Ocean-V modela preživeti do proizvodnje.

LiDAR na krovu kao signal ozbiljnog ADAS paketa

Najupadljiviji detalj na testnom vozilu je LiDAR postavljen iznad vetrobrana. Kod BYD-a to obično znači da automobil cilja viši nivo sistema za pomoć u vožnji, posebno u okviru naprednih DiPilot paketa.

Drugim rečima, novi Ocean MPV ne bi trebalo da bude samo veliki porodični automobil, već i tehnološki vrlo ozbiljan model. U praksi, to znači potencijalno bogat skup funkcija za vožnju na auto-putu i u gradu, kao i viši nivo bezbednosti i komfora od onoga što nude mnogi tradicionalni MPV konkurenti.

Šta se za sada zna o mehanici

Zvanične specifikacije još nisu objavljene, ali očekuje se plug-in hibridna postavka sa 1,5-litarskim benzinskim motorom i elektromotorom. Kao tehnička referenca najčešće se pominje BYD Xia, odnosno M9 za pojedina tržišta, koji koristi sistem sa elektromotorom od 200 kW i baterijom dovoljnom za 218 km vožnje na struju po CLTC standardu, uz ukupni deklarisani domet od 1.163 km.

Ako Ocean MPV zaista bude blisko povezan sa tom tehnikom, kupci mogu da očekuju vrlo zanimljiv spoj dugog dometa, niske potrošnje i snažnog električnog starta. To je upravo oblast u kojoj BYD trenutno ima jedan od najubedljivijih nastupa na tržištu.

Dimenzije i pozicioniranje

Pojedini kineski izvori navode da bi novi model mogao da bude pozicioniran kao srednje-veliki MPV, sa sedam sedišta u rasporedu 2+2+3. Pominju se i dimenzije od 5.145 mm dužine, 1.970 mm širine, 1.805 mm visine i međuosovinsko rastojanje od 3.045 mm, što ga svrstava među ozbiljne porodične automobile sa mnogo prostora u drugom i trećem redu.

Takva konfiguracija bi BYD-u otvorila prostor da Ocean MPV smesti između nekoliko različitih svetova, porodičnog prevoza, poslovnog korišćenja i luksuznijeg shuttle segmenta. Upravo tu BYD tradicionalno zna da pogodi dobar odnos cene i opreme, pa će konačno pozicioniranje biti jednako važno kao i sama tehnika.

Cena, očekivanja i mesto u BYD ponudi

Prema nezvaničnim procenama sa kineskog tržišta, cena bi mogla da bude između 250.000 i 350.000 juana, što je oko 32.100 do 44.900 evra. Iznos je preračunat orijentaciono po kursu i služi samo kao okvir, jer se model ne prodaje po toj ceni u Srbiji.

Ako se ta procena pokaže tačnom, Ocean MPV bi mogao da bude vrlo zanimljiva alternativa modelima kao što su GWM WEY 05 ili veći luksuzni MPV segment kod evropskih marki, samo uz znatno moderniji tehnološki pristup. BYD tako nastavlja da širi svoju MPV paletu, pored postojećih modela kao što su Xia i Denza D9, a novi Ocean bi trebalo da donese još jednu, verovatno pristupačniju i vrlo savremenu opciju.

Šta ovo znači za srpskog kupca

Za tržište Srbije ovaj model je za sada samo vest o razvoju i budućem lansiranju, bez potvrde dolaska u zvaničnu prodaju. Ipak, važno je pratiti ga, jer BYD sve češće pokazuje da zna da napravi automobil koji nudi mnogo tehnologije za razumnu cenu, a upravo je to formula koja sve bolje prolazi i kod evropskih kupaca.

Ukoliko se Ocean MPV jednog dana nađe i kod nas, mogao bi da bude zanimljiv porodicama koje žele prostran, moderan i elektrifikovan automobil sa jakim akcentom na asistencije u vožnji i praktičnost. Do tada, domaći kupci već mogu da pogledaju BYD ponudu u Srbiji, gde se danas prodaju modeli poput Seal U DM-i i Atto 3 Evo.