Prvi automobil se u Srbiji tradicionalno kupuje polovan, jer se pretpostavlja da je nov auto nedostižan. Ulaskom kineskih brendova ta granica se pomerila. Danas se za novac koji se traži za desetogodišnji polovan nemački automobil može kupiti potpuno nov auto sa fabričkom garancijom i automatskim menjačem.
Ovde su kineski modeli u ponudi u Srbiji koji koštaju do 25.000 evra, kraći su od 4,55 metara i imaju automatski menjač ili električni pogon. To je kombinacija koja početniku najviše olakšava prve godine za volanom.
Kineski automobili za početnike u ponudi
Kriterijume ispunjava 11 modela koji su trenutno u ponudi u Srbiji. Spisak se osvežava sam kada se promeni cena ili ponuda.
Nov ili polovan za prvi auto
Ovo je odluka koja se najčešće postavlja pogrešno, kao poređenje cena. Realnije je poređenje ukupnog troška u prve tri godine.
Kod polovnog vozila cena je niža, ali dolaze nepoznati troškovi: servis koji nije rađen, delovi koji su pri kraju veka i kvarovi koje niko ne garantuje. Kod novog vozila je cena viša, ali su prve godine pokrivene garancijom, servisni intervali su poznati unapred, a osiguranje i registracija su predvidivi.
Za početnika je ta predvidivost vrednija nego što izgleda, jer se prvi kvar obično desi u trenutku kada za njega nema plana. Detaljnije poređenje sa cenama je na stranici cene kineskih automobila u Srbiji.
Šta je početniku zaista bitno
Preglednost i dimenzije
Kraći automobil se lakše parkira i lakše procenjuje u vožnji. Kamera i senzori pomažu, ali ne zamenjuju osećaj za gabarit vozila, koji se stiče tek s vremenom. Zato je za prvi auto dužina ispod 4,55 metara realna gornja granica.
Automatski menjač
Automatik skida jedan ceo sloj radnji sa vozača koji tek uči da čita saobraćaj. Manje pažnje na menjač znači više pažnje na put. Kod kineskih modela je automatski menjač po pravilu standardan i u najnižim klasama, pa se za njega ne doplaćuje kao kod dela evropske konkurencije.
Sistemi pomoći u vožnji
Automatsko kočenje u slučaju opasnosti, upozorenje na napuštanje trake i praćenje mrtvog ugla su na kineskim modelima često standardna oprema i u nižem cenovnom rangu. Za vozača bez iskustva to su sistemi koji stvarno smanjuju rizik, pa vredi proveriti šta konkretna verzija ima, a ne samo koliko košta.
Garancija i servis
Puna fabrička garancija znači da prve godine nemate nepredviđene troškove popravki. Proverite dužinu garancije, šta tačno pokriva i gde je najbliži ovlašćeni servis, jer se to razlikuje od brenda do brenda. Spisak servisa je na stranici servisi kineskih automobila.
Troškovi posle kupovine
Za mladog vozača je kasko osiguranje po pravilu skuplje, a kod jačih motora značajno skuplje. To je razlog da se prvi auto ne bira po snazi. Modeli sa ovog spiska imaju snagu koja je dovoljna za normalnu vožnju, a ne podiže premiju osiguranja bez potrebe.
Ako kupovinu finansirate kreditom, mesečno opterećenje možete da izračunate na stranici kalkulator rate auto kredita, gde su i uslovi banaka koje nude niže kamate za električna i hibridna vozila.
Ako vam je auto pretežno za grad, uži izbor po gradskim kriterijumima je na stranici mali kineski automobili za grad.
Česta pitanja o prvom automobilu
Koji je najjeftiniji nov automobil u Srbiji?
Najniže cene novih vozila su danas ispod 20.000 evra i uglavnom dolaze od kineskih brendova. Aktuelan spisak sa cenama je u tabeli na vrhu ove stranice, a širi pregled po cenovnim rangovima na stranici jeftini kineski automobili do 20.000 evra.
Da li je bolji nov kineski auto ili polovan nemački?
Zavisi od toga koliko možete da podnesete nepredviđen trošak. Nov automobil daje garanciju i poznate servisne troškove, polovan daje niži ulaz uz nepoznat rizik. Za prvi auto, gde vozač još nema iskustva ni sa vožnjom ni sa održavanjem, predvidivost obično vredi više.
Da li je električni automobil dobar prvi auto?
Jeste, ako imate gde da ga punite. Vožnja je jednostavnija jer nema menjača, a trošak po kilometru je najniži. Bez rešenog punjenja kod kuće se prednost gubi, pa je tada hibrid praktičniji izbor.
Koliko traje garancija na kineske automobile?
Razlikuje se od brenda do brenda, a kod baterije je po pravilu duža nego kod ostatka vozila. Pisane uslove tražite od uvoznika pre kupovine, jer se između brendova razlike mere godinama.