Dongfeng Forthing S7
Električna fastback limuzina sa zadnjim pogonom, LFP baterijom od 56,8 kWh i WLTP dometom do 425 km.
1 / 2
Specifikacije
Specifikacije, cene i opisi su informativnog karaktera i ne garantujemo za njihovu ispravnost. Ukoliko primetite grešku prijavite je.
Dongfeng S7 Forthing je potpuno električna fastback limuzina, u međunarodnim izvorima poznata i kao Forthing Xinghai S7. U Srbiji se pozicionira kao prostraniji električni automobil za kupce koji ne žele SUV, već nižu karoseriju, bolju aerodinamiku i komfor na dužim relacijama. Funkcionalno ulazi u isti krug kupaca kao BYD Seal, Tesla Model 3, Hyundai Ioniq 6 i Volkswagen ID.7, mada nastupa sa jednostavnijom ponudom opreme i naglaskom na odnos prostora i cene. U domaćoj Dongfeng ponudi pojavljuje se kao model za 2025. godinu.
Dizajn S7 Forthing modela oslanja se na nisku, izduženu siluetu sa kupeovskom linijom krova, tankim LED svetlima, uvučenim kvakama i vrlo čistim bočnim površinama. Sa dužinom od 4.935 mm, širinom od 1.915 mm i visinom od 1.495 mm, ovo je velika limuzina koja je po spoljnim merama bliža višoj srednjoj klasi nego kompaktnim EV modelima. Međuosovinsko rastojanje od 2.915 mm donosi dobar prostor u kabini. U domaćem materijalu posebno se navodi bela boja, dok regionalna Forthing ponuda prikazuje i crnu, svetloplavu, crvenu i zelenu nijansu.
Pogonski sklop čini sinhroni električni motor sa stalnim magnetima i zadnjim pogonom. Srpski cenovnik navodi maksimalnu snagu od 154 kW, odnosno 206 KS, uz 310 Nm obrtnog momenta. Međunarodni izvori za istu porodicu modela često navode 160 kW i 218 KS, ali je za domaće tržište konzervativno uzeta vrednost iz lokalnog dokumenta. Baterija je litijum-gvožđe-fosfatna, kapaciteta 56,8 kWh, a deklarisani WLTP električni domet iznosi 425 km. Menjač je jednobrzinski automatski, sa fiksnim prenosnim odnosom.
Enterijer je zamišljen kao prostrana kabina za pet putnika, sa električno podesivim prednjim sedištima, grejanjem i ventilacijom, panoramskim staklenim krovom i digitalnim kokpitom. Oprema obuhvata 14,6-inčni centralni ekran, 8,8-inčni informacioni displej za vozača, Apple CarPlay i Android Auto podršku, Bluetooth, Wi-Fi, bežično punjenje telefona, USB-C priključke u oba reda i automatsku klimu. Domaći cenovnik pominje i prednji prtljažnik, ali ne daje jasno potvrđenu standardnu zapreminu glavnog prtljažnika, pa je to polje ostavljeno bez numeričke vrednosti.
Najveće prednosti modela S7 Forthing su velika karoserija, zadnji pogon, bogata oprema i relativno brza DC dopuna od 30 do 80% za oko 28 minuta pri snazi do 120 kW. Bezbednosni paket uključuje ABS, EBD, ESP, nadzor mrtvog ugla, upozorenje na napuštanje trake, aktivno kočenje, prednje i zadnje parking senzore, kameru za vožnju unazad i panoramsku kameru od 360 stepeni. Realne slabosti su još uvek ograničena prepoznatljivost brenda, manja servisna mreža od etabliranih marki i razlika između kineskih CLTC brojki i strožih WLTP vrednosti za evropsku upotrebu.
Recenzije i utisci sa YouTube-a
1 komentar
-
Predrag

Uzeo sam ga baš zato što nisam hteo još jedan SUV, a dobio sam auto koji izgleda moderno, stoji nisko i na putu deluje zrelo. Zadnji pogon mu daje lep osećaj u vožnji, upravljanje je lagano, a kabina je prostrana i tiha. Domet mi je sasvim upotrebljiv za svakodnevicu, a auto ostavlja utisak da vredi uloženog novca.