BAIC

BAIC EU5

Limuzina Električni
Boje:

Električna limuzina sa 120 kW, CATL baterijom i prostranim prtljažnikom, namenjena mirnoj gradskoj i međugradskoj vožnji.

Snaga 163 KS
Domet (WLTP) 401 km (NEDC)
Dužina 4650 mm
Cena u Srbiji 27.600 € Cena je informativna. Za zvaničnu ponudu kontaktirajte prodavca.
1 / 2
Foto: Press materijal - BAIC
Tehnika

Specifikacije

Motor / pogon Električni 120 kW
Snaga 163 KS
Kapacitet baterije 48.3 kWh
Domet (WLTP) 401 km (NEDC)
Menjač Automatski
Godina modela 2025
Karoserija Limuzina
Pogonski sklop Električni
Pogon Prednji
Dužina 4650 mm
Širina 1820 mm
Visina 1510 mm
Prtljažnik 430 L
Cena (informativno) 27.600 €

Specifikacije, cene i opisi su informativnog karaktera i ne garantujemo za njihovu ispravnost. Ukoliko primetite grešku prijavite je.

BAIC EU5 je potpuno električna limuzina namenjena kupcima koji žele klasičan format porodičnog automobila, ali sa nultom lokalnom emisijom i jednostavnim pogonskim sklopom. U Srbiji se nalazi u aktuelnoj BAIC ponudi za 2025. godinu, uz pozicioniranje između pristupačnih gradskih EV modela i većih električnih limuzina. Direktna konkurencija u ovoj karoserijskoj klasi nije brojna, pa se EU5 funkcionalno poredi sa porodičnim električnim limuzinama, liftbekovima i kompaktnim EV modelima slične dužine.

Spoljašnji dizajn EU5 je miran i aerodinamičan, sa zatvorenom prednjom maskom, dnevnim LED svetlima i klasičnom četvorovratnom siluetom. Dužina od 4.650 mm i širina od 1.820 mm daju mu format upotrebljivog porodičnog sedana, dok međuosovinsko rastojanje od 2.670 mm pomaže prostoru za putnike. Visina od 1.510 mm zadržava tradicionalan položaj sedenja za limuzinu, a dostupne boje uključuju crnu, crvenu, belu, tamno plavu, srebrnu i sivu.

Pogonski sklop čini jedan prednji elektromotor snage 120 kW, odnosno 163 KS, sa maksimalnim obrtnim momentom od 240 Nm. Prenos je jednostepeni automatski, tipičan za električna vozila, a pogon je na prednjim točkovima. Baterija je CATL ternarna litijumska jedinica kapaciteta 48,3 kWh sa tečnim hlađenjem. Deklarisani domet koji proizvođač navodi je 401 km po NEDC ciklusu, dok javno potvrđen WLTP podatak za srpsku specifikaciju nije naveden. Ubrzanje do 100 km/h je kraće od 10 sekundi, a maksimalna brzina je oko 150 km/h.

Enterijer je koncipiran kao praktičan i jednostavan, sa pet sedišta, digitalnom instrument tablom od 7 inča i centralnim ekranom od 9 inča. Oprema obuhvata Bluetooth handsfree, povezivanje telefona, multifunkcionalni volan, USB priključke, prednji naslon za ruku i klima-uređaj sa filterom za kvalitet vazduha. Prtljažnik od 430 litara je dobar za klasu i dovoljan za svakodnevne porodične potrebe. Od bezbednosne opreme ističu se ABS, EBD, ESP/TCS, TPMS, ISOFIX, Auto Hold i zadnji parking radar.

Najveća prednost EU5 na srpskom tržištu je kombinacija klasične limuzinske forme, pristojnog prostora i relativno jednostavne električne tehnike bez preterano složenih funkcija. Brzo punjenje od 30 do 80 procenata traje oko 30 minuta, dok kućno punjenje do punog kapaciteta traje oko devet sati. Realne slabosti su to što WLTP domet nije jasno objavljen za lokalnu verziju i što napredni sistemi asistencije nisu u prvom planu. Model je dostupan kroz BAIC prodajnu mrežu u Srbiji, uz navedenu garanciju od 5 godina ili 150.000 km.

Video

Recenzije i utisci sa YouTube-a

Diskusija

1 komentar

  1. Bojana

    Kupili smo ga zbog porodice i svakog dana me iznova obraduje koliko je tih i udoban u vožnji. Deca pozadi imaju dovoljno prostora, a meni je najlepše što u gradu ide lako i opušteno, bez stresa i buke. Punjenje uklapamo u rutinu, pa nam vikendi ostaju za izlete i kupovinu. Za nas je ovo pravo porodično električno rešenje.

Ostavite komentar

Vaše slike ili video (opciono)
Prevucite ovde ili izaberite - maks 4 fajlova, 20 MB po fajlu

    Komentar ide na odobravanje administratora pre nego što se prikaže.

    Kupovina i održavanje

    Gde da kupite i servisirate

    Prodaja (4)

    Pogledaj sve BAIC prodavce →

    Servisi (4)

    Pogledaj sve BAIC servise →