Jetour

Jetour Dashing

Boje:

Stilizovan benzinski SUV srednje veličine sa prednjim pogonom, DCT menjačem i bogatom opremom za svakodnevnu porodičnu vožnju.

Snaga 190 KS
Dužina 4590 mm
Cena u Srbiji 25.990 € - 28.990 €23.990 € - 27.990 €akcija Cena je informativna. Za zvaničnu ponudu kontaktirajte prodavca.
1 / 3
Foto: Press materijal - Jetour
Tehnika

Specifikacije

Motor / pogon 1.5 TCI 108 kW (147 KS) 6DCT / 1.6 TGDI 140 kW (190 KS) 7DCT
Snaga 190 KS
Menjač Automatski
Godina modela 2026
Karoserija SUV
Pogonski sklop Benzin
Pogon Prednji
Dužina 4590 mm
Širina 1900 mm
Visina 1685 mm
Prtljažnik 486 L
Cena (informativno) 25.990 € - 28.990 € (akcija 23.990 € - 27.990 €)

Specifikacije, cene i opisi su informativnog karaktera i ne garantujemo za njihovu ispravnost. Ukoliko primetite grešku prijavite je.

Jetour Dashing je benzinski SUV srednje veličine koji se u Srbiji pojavio kroz ATMO Group i lokalnu Jetour Balkans mrežu krajem 2025. godine, kao jedan od prvih modela ovog brenda na našem tržištu. Namenjen je kupcima koji traže savremen dizajn, bogatu opremu i prostran porodični automobil, ali ne žele klasičan, konzervativan SUV izgled. U funkcionalnom smislu pozicionira se među popularne kompaktne i srednje SUV modele sa benzinskim motorima, gde se u Srbiji takmiči pre svega ponudom opreme, dimenzijama i dugom garancijom.

Spoljašnji dizajn je jedna od glavnih prepoznatljivih tačaka modela Dashing. Prednji deo ima zatvorenu, široku masku i usku LED svetlosnu grafiku, dok skrivene kvake, naglašeni bokovi i sportski oblikovan zadnji deo daju automobilu dinamičniji izgled od većine klasičnih porodičnih SUV modela. Dimenzije od 4590 mm dužine, 1900 mm širine i 1685 mm visine, uz međuosovinsko rastojanje od 2720 mm, znače da nudi solidan unutrašnji prostor, ali i da ostaje upotrebljiv u gradu. Dostupne boje uključuju crnu, tamno sivu, svetlo sivu, plavu, belu i zelenu.

Srpska ponuda obuhvata benzinske turbo motore 1.5 TCI i 1.6 TGDI. Osnovna verzija koristi 1.5 TCI motor od 108 kW, odnosno 147 KS, sa 210 Nm obrtnog momenta, uparen sa šestostepenim DCT automatskim menjačem. Snažnija verzija ima 1.6 TGDI motor od 140 kW, odnosno 190 KS, sa 275 Nm i sedmostepenim DCT menjačem. U obe varijante pogon je prednji, što jasno pokazuje da je Dashing više namenjen asfaltu, svakodnevnoj vožnji i dužim relacijama nego zahtevnom terenu. Prosečna deklarisana potrošnja zavisi od verzije i kreće se oko 7,8-8,1 l/100 km.

Enterijer je koncipiran kao moderan, digitalizovan prostor za pet putnika. U zavisnosti od verzije opreme, Dashing nudi 12,8-inčni multimedijalni ekran, Apple CarPlay i Android Auto, bežični punjač od 40 W, ambijentalno osvetljenje, električno podešavanje, grejanje i ventilaciju prednjih sedišta, panoramski krov i hlađeni prednji naslon za ruke. Prtljažnik ima 486 litara u osnovnoj konfiguraciji, odnosno do 977 litara sa oborenim zadnjim sedištima, što je dovoljno za porodična putovanja. Bezbednosni paket uključuje ESC, TCS, HHC, RMI, više vazdušnih jastuka, ISOFIX, parking senzore, kameru i 360-stepeni panoramski prikaz.

Najveća prednost modela Jetour Dashing u Srbiji je odnos između dizajna, opreme i veličine vozila, naročito za kupce koji žele upečatljiv SUV bez prelaska na skuplje evropske ili korejske alternative. Slabije strane su relativno novo ime brenda na našem tržištu, još uvek ograničena servisna mreža i činjenica da nema 4×4 pogon ni hibridnu verziju u domaćoj ponudi. Za kupce je posebno važno da provere konkretnu dostupnu verziju, jer se 1.5T i 1.6TGDI razlikuju po snazi, opremi i bezbednosnim asistencijama.

Video

Recenzije i utisci sa YouTube-a

Diskusija

0 komentara

Još nema komentara. Budite prvi.

Ostavite komentar

Vaše slike ili video (opciono)
Prevucite ovde ili izaberite - maks 4 fajlova, 20 MB po fajlu

    Komentar ide na odobravanje administratora pre nego što se prikaže.

    Kupovina i održavanje

    Gde da kupite i servisirate