Jetour T1
Jetour T1 je SUV robusnijeg, terenski inspirisanog dizajna, pozicioniran između modela Dashing i T2. Uvozi ga ATMO Group. Na srpskom tržištu najbliži…
Specifikacije
Specifikacije, cene i opisi su informativnog karaktera i ne garantujemo za njihovu ispravnost. Ukoliko primetite grešku prijavite je.
Jetour T1 je SUV robusnijeg, terenski inspirisanog dizajna, pozicioniran između modela Dashing i T2. Uvozi ga ATMO Group. Na srpskom tržištu najbliži su mu Dacia Duster, Suzuki S-Cross, Chery Tiggo 7 Pro, Ford Kuga i Nissan Qashqai.
Dimenzije od 4705 mm dužine, 1967 mm širine i 1843 mm visine, uz međuosovinsko rastojanje od 2800 mm, daju mu uspravnu, mišićavu siluetu koja se jasno razlikuje od zaobljenih krosovera u klasi. Prtljažnik ima 574 litre, što je natprosečno za ovu veličinu.
Verzija koja se prodaje u Srbiji koristi 1.5 TD turbo benzinski motor od 125 kW, odnosno 167 KS, sa 290 Nm obrtnog momenta i sedmostepenim DCT menjačem. Pogon je na prednje točkove – iako marketinški materijali brenda pominju XWD sistem na sva četiri točka, tabela specifikacija za srpsku verziju jasno navodi prednji pogon. Maksimalna brzina je 180 km/h, potrošnja 7,8 l/100 km, a emisija CO₂ 178 g/km.
Kabina donosi 12,8-inčni multimedijalni ekran i 10,25-inčnu instrument tablu, kameru od 360 stepeni, prednje parking senzore, električna vrata prtljažnika, ventilirana i kožom presvučena prednja sedišta, dvozonsku klimu i osam zvučnika. Bezbednosni paket obuhvata ESC, kontrolu proklizavanja, pomoć pri kretanju uzbrdo i nizbrdo i ISOFIX.
Najveća prednost modela T1 je terenski izgled, velik prtljažnik i bogata oprema u jednoj, dobro opremljenoj verziji. Realna slabost je što izgled obećava terenske sposobnosti koje pogon na prednje točkove ne može da isprati – kupci koji traže pravi 4×4 treba da gledaju model T2.
Recenzije i utisci sa YouTube-a
0 komentara
Još nema komentara. Budite prvi.
